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橋梁伸縮縫的設置的方法及步驟：
在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。要使施工和安裝方便，其部件本身要有足夠的強度外，應與橋面鋪裝牢固連接，特別注意的是，在伸縮縫附近的欄桿結構也要能相應地自由變形，近年來，由于國內橋梁的的通行壓力不斷加大，所有橋梁的伸縮縫出現很多的問題：
1.由于橋梁上的交通量不斷的增大， 80型梳齒板伸縮裝置廠家【我們廠家專業保證質量誠心報價】特別是重型車輛的不斷增多，對橋梁伸縮縫的車輛沖擊力明顯加大。
2.由于橋梁在設計方面的原因，如橋面板剛度不足，伸縮量計算不準確等。
3.在橋梁的施工方面的原因，如在伸縮縫的施工中未嚴格按伸縮裝置的施工工藝技術標準和安裝工序進行施工。
4.由于異型鋼伸縮縫橡膠條破壞主要是由于橡膠老化引起的， 80型梳齒板伸縮裝置廠家【我們廠家專業保證質量誠心報價】縫內殘留物不及時清理，也是橡膠條破壞的原因之一。
伸縮縫安裝導致混凝土開裂、破損是由于交通量大、超載車輛多及安裝混凝土表面與瀝青路面銜接不良造成。
建議對安裝混凝土破壞的予以維修， 80型梳齒板伸縮裝置廠家【我們廠家專業保證質量誠心報價】橡膠止水帶破損的更換同時，建議加強對伸縮裝置的日常管理、維護。
SSFB梳齒型伸縮縫的特點
1.SCB鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構造，伸縮縫結構剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達420mm。
2.這種伸縮縫的建筑高度低。
【商家簡介】衡水長江預應力有限公司創建于1996年，專業進行橋梁預應力結構工程及預應力錨固體系的研發，已形總體布局合理、工藝技術先進、生產設備精良、檢測設備齊全，質保體系完善集科研、生產、銷售、施工為一體的，在國內同行業占主導地位的科技型企業。近幾年來，在中國建科院、鐵科院、交通規劃設計院等有關專家的支持幫助下，對預應力基礎結構，預應力錨固系列，橋梁系列支座，專橋伸縮裝置等進行了多方面的研究，先后成功的開發了TVM系列錨具、張拉機具、鋼筋連接套筒、減震支座、TQS系列鐵路橋梁專用伸縮裝置等產品。1997年TVM系列錨...
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