座式閥在液壓系統中已使用多年，它們通常被稱為兩通單向閥。以這種方式，它們用作單向閥，允許沿一個方

向自由流動，而封閉反向流動。經過某些改進，這種閥可受控制而克服正常封閉作用，從而可以沿兩個方向控制流動。

這就是插裝閥的控制概念的基礎。

液壓系統發展中的改進已導致油路集成塊結構的更多采用。油路集成塊系統消除了元件之間眾多的連接管路，

從而實際上消除了潛在的泄漏點及連帶的油液浪費。把插裝閥的主動要素插入油路集成塊的標準腔孔中，并用被動

塊 ( 蓋板 ) 蓋住此插件，這樣就完成了插裝閥概念。

泰豐新設計

一般來說，二通插裝閥用于較大的流量的液壓系統，目的在于使其更高效、更快捷和更緊湊。泰豐已經開發的

新型 TLC 二通插裝閥和新型 TLFA 控制蓋板采用先導控制、座閥主級、插裝式連接的模塊化、可配組的集成化液壓

控制元件，可廣泛應用于各種固定和移動液壓系統的集成控制。產品安裝連接尺寸符合 ISO 7368、DIN 24342 和

GB2877。如今的機械需要成本效益和能量效益都特別高的控制，泰豐插裝閥滿足了這些需要。

●設計靈活                     

●成本較低

●尺寸較小

●可控性更好

●可靠性更高

●壓力更高

●工作效率更高

●消除了外泄漏并減少了內泄漏

●污染耐受力更大

●使用壽命更長，便于維護

插裝閥一般用于流量大于 80L/min 的中壓至高壓液壓系統，廣泛應用于各類液壓系統的集成控制。

●油壓機 ●塑料成型機 ●剪切和打包機 ●機床和金屬成型機械

●軋鋼機及其他金屬一次加工設備 ●行走車輛 ●船舶

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