拌合站冷凍機(jī)、拌合站制冷降溫機(jī)、拌合站制冷降溫專用冷水機(jī)、拌合站制冷降溫專用冰水機(jī)廣泛運(yùn)用于國(guó)家各鐵局，公局，建設(shè)局,水電局等大型混凝土攪拌中，如：高鐵、隧道、水電、大壩、水電站等土建混凝土攪拌冷卻。

 

拌合站冷凍機(jī)、拌合站制冷降溫機(jī)、拌合站制冷降溫專用冷水機(jī)、拌合站制冷降溫專用冰水機(jī)可使混凝土溫度可以降到15度以下。同時(shí)水泥、石子、黃沙在溫度20-30度之間出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量好而夏天的溫度很高，水溫也高且不利于攪拌，所以采用專用混凝土攪拌站冷卻工業(yè)冷水機(jī)組直接提供0-10℃的冷凍水，或0-2℃的冰水混合物，可完全滿足國(guó)家質(zhì)量檢查混凝土冷卻對(duì)工藝?yán)湓吹囊蟆?br />





拌合站冷凍機(jī)、拌合站制冷降溫機(jī)、拌合站制冷降溫專用冷水機(jī)、拌合站制冷降溫專用冰水機(jī)采用世界名牌進(jìn)口壓縮機(jī)，低溫性能卓越，可靠耐用！冷凍機(jī)的壓縮機(jī)、節(jié)流原件、電器元件等所有外購(gòu)零部件，為全新，均為國(guó)際國(guó)內(nèi)知名品牌，質(zhì)量在所有同行中為最優(yōu)，并附有嚴(yán)格的供應(yīng)商管理體系，嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，從而產(chǎn)品的優(yōu)越性、高檔性和耐用性




拌合站冷凍機(jī)、拌合站制冷降溫機(jī)、拌合站制冷降溫專用冷水機(jī)、拌合站制冷降溫專用冰水機(jī)制冷系統(tǒng)原理,低溫低壓的液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器里面與周圍水進(jìn)行熱交換蒸發(fā)器吸收水的熱量,蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài),蒸發(fā)過(guò)程中冷媒溫度不變,低溫低壓氣態(tài)的冷媒進(jìn)入到壓縮機(jī),經(jīng)壓縮機(jī)壓縮,被壓縮成高溫高壓的氣態(tài),然后進(jìn)入冷凝器,在冷凝器里與室內(nèi)的介質(zhì)進(jìn)行熱交換,高溫高壓的氣態(tài)的部份熱量被介質(zhì)吸收,介質(zhì)溫度升高,冷媒放熱冷凝器變成高溫高壓液態(tài),冷凝器過(guò)程溫度不變,然后進(jìn)入膨脹閥進(jìn)行節(jié)流,節(jié)流是迅速降溫的過(guò)程,冷媒變成低溫低壓的液態(tài),此過(guò)程后的冷媒再進(jìn)入到蒸發(fā)器進(jìn)行換熱蒸發(fā),從而實(shí)現(xiàn)制冷系統(tǒng)的整個(gè)過(guò)程,這種循環(huán)是連續(xù)進(jìn)行的,水才得以連續(xù)不斷的制冷；




如題：拌合站制冷降溫,用拌合站冷凍機(jī)節(jié)能環(huán)保！拌合站冷凍機(jī)、拌合站制冷降溫機(jī)、拌合站制冷降溫專用冷水機(jī)、拌合站制冷降溫專用冰水機(jī)主要部件均為進(jìn)口配置 壓縮機(jī)采用比澤爾Bitzer,美國(guó)谷輪Copeland,漢鐘Hanbell美國(guó)丹佛斯Danfoss等品牌；除兩器外,其它80%以上制冷元件均采用美國(guó)Danfoss,美國(guó)Alco,法國(guó)Carly,美國(guó)Emerson等國(guó)際品牌；結(jié)合科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕すに嚕淮_保制冷系統(tǒng)的安全可靠。運(yùn)用較新CAD/CAM加工技術(shù),配合CNC加工中心制作完成,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性高,具有性能穩(wěn)定,外形美觀,高效節(jié)能等。配置先進(jìn)的自動(dòng)控制系統(tǒng)；能實(shí)現(xiàn)工藝?yán)鋮s連續(xù)性24小時(shí)運(yùn)行的要求。 5: 機(jī)組按照移動(dòng)式冷水站的型式進(jìn)行設(shè)計(jì),生產(chǎn),已在工廠整機(jī)系統(tǒng)化組裝,用戶只需接管通電即可使用,無(wú)需專業(yè)安裝。