目前的搗固機械主要有手持內燃搗固鎬,液壓搗固機,軟軸搗固機,近來在鐵道部提出的重載高速情況下,各主要干線的鋼軌普遍進行了更換,從而改變了鐵路運輸的質量,內燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新。
鐵路維修機械_搗固鎬TT_操作簡單鐵路維修機械_搗固鎬TT_操作簡單
TT搗固鎬是內燃手持式振動搗固機,由一部二沖程發動機驅動,能夠讓發動機怠速運行可不觸發沖擊機構,適用于鐵路線路、道岔的搗固作業。更換鎬釬后,也可以用于更換軌枕作業中的板結道床破碎工作。與同類產品相比,具有操作簡單、維護方便、沖擊力大、效率高、減震好等特點,是鐵路工務系統施工作的必備機具。
技術參數
發動機 單缸、風冷、二沖程空冷發動機
額定功率 2.0kw
沖擊頻率 1620次/分鐘
工作轉速(r/min)6000
沖擊能量 40 J
整機質量 24 kg
整機外形尺寸 580×92×51 mm
包裝箱尺寸P(mm) 950×450×450
安全操作使用
1、人身安全
①、為了保證人身安全,作業人員要穿戴好勞動防護用品。硬質帽子、眼鏡、勞保鞋。
②、為了方便操作,在操作本機器時要用你的大腿做支撐。
③、眼鏡蛇TT搗固機裝有H.A.P.s。(手護臂防系統),片簧震動。
④、避免在靠近易燃物品或者通風不良地區操作發動機。
2、設備安全
①、參看使用說明書了解維修保養的資料
②、正確配比兩沖程燃油混合液,使用高質量風冷發動機二沖程機油,與汽油混合后加入汽油箱。機油與汽油的比例大于1:30。
③、混合液中機油太少會造成潤滑不足導致磨損增加。機油太多則造成排氣孔和煙道堵塞。特別臟的過濾器應該更換。
④、機器超過兩周不用時要放空燃油箱內燃油。
⑤、下插搗固時,不要過力橫向扭動機器,以免造成減震簧片損壞。
⑥、啟動機器前確保釬具完全插入釬套,且釬卡在正確的鎖緊位置。
⑦、插裝或更換鎬釬時,(特別注意:施工中鎬釬脫落要重新插裝時)必須停機熄火進行!如著機時插裝鎬件,高速運轉的氣壓活寨,會被突然受力撞擊的夯錘活塞頂折氣壓連桿、并打碎機器箱體,造成設備事故。
3、正確操作與使用
①、開箱后將左右手柄安裝好。安裝左手柄時,應將油門拉線蛇皮管護套用手推入機器、端口內,否則油門無怠速。
②、冷機啟動。將左手柄上的啟動開關向里撥,向上關閉風門,壓油泵,將手油泵汽油壓滿。按入缸體右側的減壓閥按鈕。完全按下油門手柄,反復拉起動手柄,并壓手油泵反復泵油。當聽到發動機有爆發聲響后,向下打開風門一半,再次按下減壓閥按鈕,用力拉動啟動手柄。機器啟動后,向下旋轉風門手柄打開風門。機播預熱2-3分鐘,即可開始工作。
③、熱機重啟動。按入減壓閥按鈕,風門在打開位置,拉動起柄。
④、操作。下壓手柄觸發機器沖擊后,手把方向,主要靠機器自重下插搗固到軌枕下面。
⑤、作業時不要過分用力壓手柄。適當用力即可,如果釬具過分受壓,將減震彈簧壓死,可能會發生驅動系統和發動機的過熱。
⑥、停機。將左手柄上停機開關向外推,機器熄火。
鐵路維修機械_搗固鎬TT_操作簡單 其他型號的搗固鎬:
ND-4 小蜜蜂搗固鎬 、 NCD-40 內燃沖擊搗固鎬 、
NRD-4 內燃軟軸搗固鎬、 ND-4.2*2軟軸搗固鎬 、YCD-2大型夾實搗固鎬 、
ND-4.2 手持式內燃搗固鎬 、ND-4 沖擊式內燃搗固鎬 、
ND-4.2*2軟軸搗固鎬、CD-2 液壓道岔搗固鎬 、 ND-4.3 手持式內燃搗固鎬、
ND-50 沖擊搗固鎬 、 ND-4.4 內燃小型搗固鎬、
YCD-22 內燃線路搗固鎬、 ND-4.5內燃手持搗固鎬、
YCD-2N 液壓道渣搗固鎬、 ND-4.2*4大型軟軸搗固鎬、
ND-4.6鐵路手持搗固鎬、NSD-1沖擊小型搗固鎬 、BH-23進口威客搗固鎬、
ND-5.4*4 雙軌軟軸搗固鎬 、ND-4.1 鋼軌內燃搗固鎬、
PPSN55威客搗固鎬、YD-2 大型搗固鎬、
XYD-2 鐵路大型搗固鎬 、ZCD-300 內燃直動搗固鎬、
ND-45沖擊式直動搗固鎬 、NCD-50手持式沖擊搗固鎬、
SND-23 進口沖擊式搗固鎬 、XYD-22小液搗、CD-22液壓大型搗固鎬 、
ND-4000手持振動式搗固鎬 、ND-3手持式搗固鎬
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【商家簡介】 錦州雙興鐵路機械有限公司坐落于美麗的濱海城市遼寧錦州,是一家專業生產鋼軌鉆孔機、鋸軌機、搗固鎬、鋼軌打磨機、液壓方枕器、軌縫調整器、液壓起拔道器、軌枕內燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養路機械、線路扣件的廠家。 公司始建于1995年,占地面積5萬平方米,有固定職工45余人,其中工程技術人員15名。固定資產1500多萬元。 我司擁有先進的生產設備和機械檢測設備,擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數十臺。 錦州雙興鐵路機械有限公司地處遼寧省西南部,北依松嶺山脈,南...