聯(lián)系人：戚經(jīng)理18654773811

礦用單軌吊簡(jiǎn)介：

液壓?jiǎn)诬壍醯膱?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是Q/MSKY03-2010，這種設(shè)備和其他的一些設(shè)備有著截然不同之處，單軌吊的設(shè)計(jì)理念很獨(dú)特，技術(shù)也很高超，單軌吊是一項(xiàng)對(duì)于協(xié)助工作人員完成操作作業(yè)的設(shè)備，有它的協(xié)助工作使工作會(huì)更好的操作完成，而且操作步驟簡(jiǎn)單，工作人員可以簡(jiǎn)便完成任務(wù)，是工作人員的好幫手，TDY-100型礦用電纜拖掛單軌吊（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“單軌吊”），是利用懸空軌道，以液壓為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)煤礦井下輔助運(yùn)輸?shù)囊环N裝置，作為礦山井下電纜移動(dòng)、吊掛的專(zhuān)用設(shè)備，達(dá)到減少電纜移動(dòng)次數(shù)，減少工作人員，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車(chē)裝置，保證設(shè)備使用安全可靠

礦用單軌吊特點(diǎn)：

電纜只需一次鋪設(shè)，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。設(shè)備操作十分簡(jiǎn)單，前后移動(dòng)只需動(dòng)作一個(gè)閥柄即可完成，操作靈活方便?，F(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車(chē)在拖動(dòng)電纜時(shí)至少需要3～4個(gè)人協(xié)調(diào)工作才能完成任務(wù)，并且勞動(dòng)強(qiáng)度比較大，在遇到較大斜度的工作面或開(kāi)絞車(chē)的人與推纜的人配合不好時(shí)，還存在一定的危險(xiǎn)性。礦用電纜拖運(yùn)車(chē)則只需要一個(gè)人操縱閥柄即可，開(kāi)絞車(chē)和推線纜可由一個(gè)人在不同的時(shí)段進(jìn)行，不存在配合失誤問(wèn)題。以往由3～4人才能完成的任務(wù)，現(xiàn)在只需一個(gè)人就可輕松完成，既提高了工作效率又節(jié)約了人員的開(kāi)支，而且操作人員若有多年的電纜拖運(yùn)車(chē)相近設(shè)備的操作經(jīng)驗(yàn)，操作起來(lái)也會(huì)覺(jué)得胸有成竹、得心應(yīng)手。借用綜采工作面的乳化液泵站為動(dòng)力源，不需另配備液壓系統(tǒng)。采用剎腹板式彈簧制動(dòng)器，制動(dòng)力大、對(duì)導(dǎo)軌精度及強(qiáng)度要求低，無(wú)任何電力設(shè)備的參與，保證設(shè)備使用安全可靠。設(shè)備體積小、重量輕、安裝方便。各部件均可獨(dú)立拆裝，運(yùn)輸方便；任意位置自鎖的導(dǎo)軌在安裝、提升、調(diào)整更加快捷、安全。有極高的性?xún)r(jià)比。本設(shè)備所用的所有動(dòng)力源（包括乳化液、泵）均來(lái)自于采掘面的乳化液泵站，不需另備液壓系統(tǒng)；本設(shè)備可在各礦現(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車(chē)上改造，大限度的減少設(shè)備投資。

礦用單軌吊參數(shù)：

TDY — 150   
牽引力：100 KN
產(chǎn)品類(lèi)型代號(hào)：礦用電纜拖掛單軌吊
主要參數(shù)
適用巷道傾角： 0°~18°
工作介質(zhì)： 乳化液
工作壓力： 16~20MPa
牽引力： 100KN
推移行程： 500mm（步進(jìn)0-500mm，可連續(xù)行走）
運(yùn)行速度： 80m/h
設(shè)備工作傾角： ±18°
單根軌道適應(yīng)巷道坡度變化： 5°/3m
外供乳化液工作壓力： 20~31.5MPa
單個(gè)制動(dòng)裝置的靜制動(dòng)力： 80KN
設(shè)備外形（長(zhǎng)x高）： 0.52x0.65m
拖掛長(zhǎng)度： 150m
操作方式： 手動(dòng)
設(shè)備總重量： 6000Kg

礦用單軌吊使用方法：

(1) 使用習(xí)慣：制動(dòng)器可以根據(jù)用戶(hù)的不同使用習(xí)慣，可以選擇放在掛纜小車(chē)中間或者是末端（采煤機(jī)方向），放在末端使用時(shí)，在制動(dòng)器之后僅設(shè)置一個(gè)掛纜小車(chē)與制動(dòng)器剛性連接，隨著綜采工作面的每次推進(jìn)，要不斷的操作推進(jìn)缸。放在中間使用時(shí)，與兩個(gè)制動(dòng)器連接的小車(chē)與制動(dòng)器剛性連接，在采煤面一側(cè)的小車(chē)要使用一個(gè)剛性桿（用戶(hù)自備）將末端的小車(chē)與刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾連接起來(lái)，隨著刮板運(yùn)輸機(jī)的推移，后部掛纜小車(chē)被自動(dòng)推動(dòng)，掛纜小車(chē)縮至短間距時(shí)，操作推進(jìn)缸手把逐步將該段電纜一次性拉直，整體小車(chē)都縮短至短間距時(shí)，需要移動(dòng)電站前移。這種使用方法操作次數(shù)少，移動(dòng)不頻繁。
（2）操作：首先將要拖拽的電纜一根一根掛到各個(gè)處于大距離的掛纜小車(chē)上，多余的電纜放在巷道底板的專(zhuān)用電纜車(chē)上。隨著綜采工作面的不斷推進(jìn)，當(dāng)需要拖動(dòng)電纜時(shí)，操縱控制閥手把，推進(jìn)缸活塞桿伸出，推動(dòng)前制動(dòng)器和掛纜小車(chē)往電站方向移動(dòng)一個(gè)步距（500），推動(dòng)缸達(dá)到行程后，反向操縱控制閥手把，推進(jìn)缸拉動(dòng)后制動(dòng)器往前跟進(jìn)一個(gè)步距。如此反復(fù)操作，可以具備50米的移動(dòng)距離。當(dāng)掛纜小車(chē)達(dá)到近間距后，需要移動(dòng)變電站。移動(dòng)電站時(shí)，電站與端制動(dòng)器用鋼絲繩連接，隨著電站的移動(dòng)，掛纜小車(chē)與電纜又被逐漸的伸展。

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