
輪胎撕碎機產品介紹
近幾年來,隨著汽車的迅速發展,源生橡膠日益匱乏,如何有效地利用報廢輪胎已成了全球人類待解決的問題,有的靠購買昂貴的或是高功率低效率的設備,投資成本太高,有的將廢輪胎用手工鋸成小塊后再破碎,再利用效率極低。如何經濟有效地大量利用廢品輪胎成了橡膠生產的一個重點研究課題。
德鑫機械經過幾年的潛心研究并借鑒了國外同類產品的先進經驗,通過不斷地改進,已成功研制出大型全自動輪胎撕碎機組,該機組自動化程度高,生產效率高,能使用戶經濟有效地利用大直徑輪胎。凡是在投料箱口范圍內可投入的報廢輪胎,其他橡膠料都可不須切割分解,直接進行撕碎機撕碎工作。


撕碎機設備結構:
撕碎機主要有進料料倉,破碎雙棍,配電控制系統,出料輸送機及動力驅動等主要部分組成;
進料料倉:放置待破碎輪胎,防止破碎時,碎屑飛濺出來而造成事故;
破碎雙輥:雙棍裝有耐磨刀,廢鐵屑撕碎機,所有刀盤裝配后,形成螺旋刀,旋轉后,保證每個刀盤均勻受力,輪胎撕碎機,雙輥通過扣合確保雙輥刀盤間無大縫隙,通過刀的鉤撓及雙棍間的擠壓實現對輪胎的破碎;
動力系統:進料采用減速機驅動;
出料輸送機:獨立動力系統,整體用螺栓固定在破碎機機,可以整體抽出,維修及更換部分靈活方便;
撕碎機可以直接將送入進料倉內的物料直接經破碎雙輥固定、鉤撓、擠壓從而完成破碎過程。
汽車輪胎撕碎機設備采用雙軸動力,可以撕碎硬度較高的廢鐵等物料,利用特殊合金制造的刀具對物料進行切割撕扯,該設備具有扭矩大、效率高、躁音低等優點,可對各種塑料以及硬度較高的其他材質物料撕裂至用戶需求的的形狀尺寸。可大大減少廢舊物料所占體積,節省存儲空間,方便運輸及加工。
汽車輪胎撕碎機設備把廢舊橡膠制品經上料設備送進主機之后,經過刀片的剪切之后,形成細小的顆粒。而后,除塵器產生的強大氣流能夠把撕碎過程中出現的粉末以及材料本身所附著的灰塵去除。再經過篩底的篩分之后,將橡膠與鋼絲分離。最后,分離配件將剩余未完全分離的兩種材料徹底分開,從而形成橡膠顆粒制品。經過汽車輪胎撕碎機設備分離之后,出料基本上不含鋼絲,完全是橡膠制品。