根據每部電梯的設計要求及具體情況選用下述方法中的一種。
1 電梯井壁有預埋鐵：
1.1 清除預埋鐵表面混凝土。若預埋鐵打在混凝土井壁內，則要從混凝土中剔出。
1.2 按安裝線性導軌支架垂線核查預埋鐵位置，若其位置偏移，達不到安裝要求，可在預埋鐵上補焊鐵板。鐵板厚度δ≥16mm，長度一般不超過300mm。當長超過200mm時，端部用不小于φ16的膨脹螺栓固定于井壁。加裝鐵板與原預埋鐵搭接長度不小于50mm，要求三面滿焊（圖5-12）。
1.3 安裝導軌支架：（a）安裝導軌支架前，要復核由樣板上放下的基準線（基準線距導軌支架平面1～3mm，兩線間距一般為80～100mm，其中一條是以導軌中心為準的基準線，另一條是安裝導軌支架輔助線（圖5-13）。（b）測出每個導軌支架距墻的實際高度，并按順序編號進行加工；（c）根據導軌支架中心線及其平面輔助線，確定導軌支架位置，進行找平、找正。然后進行焊接；（d）整個導軌支架不平度應不大于5mm；（e）為保證導軌支架平面與導軌接觸面嚴實，支架端面垂直誤差小于1mm（圖5-14）；（f）導軌支架與預埋鐵接觸面應嚴密，焊接采取內外四周滿焊，焊接高度不應小于5mm。焊肉要飽滿，且不能有夾渣、咬肉、氣孔等。
2 用膨脹螺栓固定導軌支架：
混凝土電梯井壁沒有預埋鐵的情況多使用膨脹螺栓直接固定導軌支架的方法。使用的膨脹螺栓規格要符合電梯廠圖紙要求。若廠家沒有要求，膨脹螺栓的規格不小于φ16mm。 2.1 打膨脹螺栓孔，位置要準確且要垂直于墻面，深度要適當。一般以膨脹螺栓被固定后，護套外端面和墻壁表面相平為宜（圖5-15）。
2.2 若墻面垂直誤差較大，可局部剔修，使之和導軌支架接觸面間隙不大于1mm，然后用薄墊片墊實（圖5-16）。
2.3 導軌支架編號加工。
2.4 導軌支架就位，并找正找平。將膨脹螺栓緊固。
3 用穿釘螺栓固定導軌支架：
3.1 若電梯井壁較薄，不宜使用膨脹螺栓固定導軌支架且又沒有預埋鐵，可采用井壁打透眼，用穿釘固定鐵板（δ≥16mm）。穿釘處，井壁外側靠墻壁要加100×100×12（mm）的墊鐵，以增加強度。見圖5-17，將導軌支架焊接在鐵板上。
3.2 加工及安裝導軌支架的方法和要求完全同有預埋鐵的情況。
4 用混凝土筑導軌支架：梯井壁是磚結構，一般采用剔導軌支架孔洞，用混凝土筑導軌支架的方法。
4.1 導軌支架孔洞應剔成內大外小，深度不小于130mm（圖5-18）。
4.2 導軌支架編號加工，且入墻部分的端部要劈開燕尾（圖5-19）。
4.3 用水沖洗孔洞內壁，使塵渣被沖出，洞壁被潤濕。
4.4 筑導軌支架用的混凝土用水泥、砂子、豆石按1∶2∶2的體積比加入適量的水攪拌均勻制成。筑導軌支架時要用此混凝土將孔洞填實。 支架埋入墻內的深度不小于120mm，且要找平找正。
4.5 導軌支架穩筑后不能碰撞，常溫下經過6～7天的養護，達到規定強度后，才能安裝導軌（軌道）。
4.6 對于導軌支架的水平誤差要求同前。