動力滾筒又叫做鏈傳動:承載能力大、布置方便、對環境適應性強,可在經常接觸油、水及溫度較高的地方工作,但在多塵環境中工作時鏈條容易磨損,高速運行時噪音較大。
雙鏈傳動:適用于負載較大、速度較高、啟/制動比較頻繁的場合,鏈條以“環環相扣”的方式嚙合在滾筒鏈輪上,傳動是通過一支滾筒帶動另一支滾筒的方式來實現傳動。設計簡單,不需要鏈托。相比單鏈傳動,輸送速度較高,但不建議在超過30米/分鐘的輸送上采用鏈傳動,運行噪音和磨損都會比較大,為最大限度的利用鏈條牽引力,發揮最佳傳動性能,雙鏈傳動的驅動應放置在輸送機中間。
堆積滾筒積放輸送又稱堆積輸送,它除了具有一般動力輸送的性能之外,還允許在驅動裝置工作的情況下,貨物能夠在輸送線上停止和積存,而運行阻力無明顯增加。
正常輸送時,積放機構起傳遞力矩的作用,而當貨物受阻停止積存時,運行阻力矩超過限定的滾筒工作力矩,積放套或摩擦片打滑,滾筒和驅動裝置間處于柔性連接狀態,表現為貨物下方的滾筒停止運轉,只有驅動元件繼續運轉。根據產品結構方式的不同,一般分為塑鋼鏈輪積放滾筒和可調積放滾筒兩大類。
套筒式摩擦積放提供的積放力有限,無法進行重載積放而可調積放滾筒可以滿足這樣的要求。特殊材料的摩擦片,大大增加了它的耐磨性,使用壽命顯著提高。積放力的大小通過尾端的螺母進行調節,使得積放力平穩、精準。尾端扣緊螺母的設計,使得使用過程中不易出現螺帽松動導致積放力下降的情況。精密滾珠軸承通過沖鉚的方式固定在鋼制軸承殼內堅固、耐用。堅固的鋼制軸承組件,能夠承受比塑膠軸承座更大的載荷。
無動力滾筒是最簡單也是應用最廣泛的一種輸送方式,滾筒傳動呈被動狀態,貨物依靠重力或人力的作用才得以移動和輸送。按布置方式分為傾斜和水平布置兩種。
1、無動力滾筒精密軸承通過沖鉚的方式固定在鋼制
軸承殼內,堅固、耐用。
2、無動力滾筒堅固的鋼制軸承組件,能夠承受比塑膠
軸承座更大的負載
3、無動力滾筒直徑系列全,承載范圍大
安裝方式決定了滾筒安裝拆卸的復雜程度,同時不同的安裝方式也會影響滾筒的承載能力。