泥沙對水泵的磨蝕破壞比較直觀，已被大家所共識，引起使用方、規劃設計和制造業的關注。但泥沙對水泵性能的影響，人們卻了解甚少.因此沒有引起應有的重視。
廣一水泵工程實踐及相關試驗已證明，泥沙除了對水泵的過流部件有磨蝕破壞外，還對水泵的流量、水泵的揚程、水泵的效率和水泵的軸功率，水泵的氣蝕余量有著明顯的影響。通常情況下，含沙量愈大，影響愈明顯。目前，我國以及國外生產的各種離心泵、軸流泵、混流泵大體上均按清水理論設計一所提供的水泵性能、參數也都是清水條件下數據，未考慮水中泥沙顆粒對水泵流道內液體流動的影響。這就給工程設計帶來一系列問題。從現有工程實際中反饋的信息中，當水源含沙量較大時，仍沿用清水泵的參數進行工程和水泵設計是不合理的，因此研究泥沙對水泵工作參數的影響，為水泵和工程設計提供比較準確可靠的設計依據-就顯得必要和現實的任務。
渾水試驗臺的最重要元素之一是模型砂，在這方面廣一水泵做過了相應的研究，在選擇石英砂(270目，d50=0.03mm)對水輪機性能影響不大，而采用與石英砂同粒徑的黃河細砂(d=0.03mm)進行試驗時，發現隨含沙量增大，對水輪機效率和單位轉速(相當于電站運行水頭)影響較大。當采用黃河粗沙(d=0.25mm)進行試驗時，發現含沙量對水輪機性能的影響也不盡相同。說明渾水試驗對模型沙樣的選擇對研究不同河系水電站水輪機特性很重要，最好要進行比較確定。
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