反擊式破碎機又叫反擊破 ,主要用于冶金、化工、建材、水電等經常需要搬遷作業的物料加工,特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動性石料的作業,可根據加工原料的種類,規模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。我國當前的移動破碎站多應用于城市拆遷中建筑垃圾處理工程,將建筑垃圾破碎篩分成為幾種不同大小和規則的再生骨料,是實現我國建筑垃圾資源化再利用的工程的基礎。
簡介:
反擊式破碎機,發展史可以追溯到19世紀50年代,距離世界上臺顎式破碎機的誕生已經過去了很久。隨著生產力的發展,顎式破碎機已經不能完全滿足破碎技術的需要,于是,在顎式破碎機的基礎上,人們又設計出了反擊式破碎機。
1924年,德國人首先研制出了單、雙轉子兩種型號的反擊式破碎機,那時的破碎機的結構類似于現代鼠籠型破碎機,因為無論從結構上,還是從工作原理上分析,它都具備反擊式破碎機的特點。由于物料需要反復沖擊,破碎過程中可以自由無阻排料,但是由于受到給料力度和反擊式破碎機的能力的限制,其機型漸漸的轉化為了鼠籠型破碎機。
1942年,德國人Andreson在總結了鼠籠型破碎機的錘式破碎機的結構特性和工作原理基礎上,發明了和現代反擊式破碎機結構形式類似的 AP系列反擊式破碎機。得益于這種反擊式破碎機的生產效率比較高,可以處理比較大的物料,以及它在形式結構上比較簡單,維修方便,所以,這種反擊式破碎機得到了迅速發展。伴隨著破碎篩分破碎理論的日益完善和技術的進一步發展,各種各樣高性能的反擊式破碎機也層出不窮。隨著國際科技的不斷發展,大型破碎篩分設備已經發展的非常完善。
直到八十年代末我國引進KHD型硬巖反擊式破碎機,填補國內空白,但落后國外二十多年。國產的硬巖反擊式破碎機,開始時其核心零件板錘依賴進口,國產化板錘在“八五”期間列為部級科研攻關項目,項目成功之后,國產板錘不僅取代進口,而且已大量出口歐美、日本等國。耐磨材料的突破,使硬巖反擊式破碎機如虎添翼。例如:交通部為提高我國公路建設質量,曾提出路面混凝土石料破碎站的科研項目,并列入國家“八五”攻關項目。該項目的試制設備在東北某工地使用中失敗。而用戶改用硬巖反擊式破碎機后生產石料,完全符合高速公路防滑路面混凝土要求。于是硬巖反擊式破碎機聲譽大振。上海曾把擁有這種設備,作為投標承接公路建設的必備條件。據統計,在全國各省市的公路建設中都已采用硬巖反擊式破碎機作為路面石料備制設備,來破碎抗壓強度達300MPa的玄武巖、安山巖等堅硬物料,并達到19.6mm以下的級配石料。其針片狀百分比含量小于10%
國家經濟的發展必然是要帶動一些基礎設施的興起,我國的基礎設施的建設進入了一個熱潮,所以在這樣的背景之下,則是必然會推動我國礦山機械市場的進步。以砂石產業為例,由于像鐵路這樣的項目,在開發過程中需要大量的機制砂、混凝土骨料。并且在未來的日子里,無論是公路還是建筑工程,對砂石骨料(或者混凝土骨料)都有著較高的要求,并且對其粒型、質量方面的要求也是越來越嚴格。何說反擊破設備助力砂石產業完成建設需求?基于建設用砂的嚴格要求,也為了開拓更為廣闊的市場,新型HCP、HCS高效反擊式破碎機,應用在全套精裝的砂石生產線中,用于破碎、配合整條生產線的正常運行。此時新型反擊破的出現。
主要用途:
反擊式破碎機能處理邊長100-500毫米以下物料,具抗壓強最高可達350兆帕,具有破碎比大,破碎后物料呈立方體顆粒等優點。廣泛應用于建材、礦石破碎、鐵路、高速公路、能源,交通、能源、水泥、礦山、化工等行業中用來中細碎物料。 其排料粒度大小可以調節,破碎規格多樣化。
特點
1、 轉子的背板能承受轉子極高的轉動慣量和錘頭的沖擊破碎力;
2、 經優化設計成低轉速、多破碎腔沖擊型破碎機,其線速度較一般反擊破降低 20%-25% ,以低能耗獲得高的生產能力;
3、 具有三級破碎以及整形的功能,因而破碎比大,產品形狀呈立方體,可選擇性破碎等優點;
4、 合理的板錘結構,具有裝卸快、多換位等優點,可大縮短換板錘的時間;
5、 以新的制造技術,研制成功一種高耐磨性、高韌性的鉻、鉬、釩合金材質,解決了硬物料的破碎性難題。大大提高了板錘的使用壽命;
6、 獨特的反擊齒板、無鍵連接,檢修方便,經濟可靠;
7、反擊破配有多功能液壓站,具有液壓高速排料間隙,反擊板穩定減振以及機體自動開啟等多功能。
性能
1、新型耐磨材料使板錘、反擊板和襯板使用壽命更長;
2、低矮的大進料口,便于生產線布置和增大進料尺寸;
3、進料口大、破碎腔高、適應物料硬度高,塊度大、產品石粉少;
4、高鉻板錘、獨特的反擊襯板,尤其適用于硬巖破碎、高效節能;
5、硬巖破碎、高效節能;均整板結構使排料更呈小粒徑和立方體形,無內紋;
6、產品形狀呈立方體,排料粒度大小可調;
7、簡化破碎流程;
8、全液壓開啟,便于維修及更換易損件;
工作原理:
反擊式破碎機是一種利用沖擊能來破碎物料的的破碎機械。機器破碎時,在電動機的帶動下,轉子高速旋轉,物料進入板錘作用區時,與轉子上的板錘撞擊破碎,后又被拋向反擊裝置上再次破碎,然后又從反擊襯板上彈回到板錘作用區重新破碎,此過程重復進行,物料由大到小進入一、二、三反擊腔重復進行破碎,直到物料被破碎至所需粒度,由出料口排出。為了方便理解,粉碎設備工廠店用更直觀的動態圖來演示,具體見右圖。
石料由機器上部直接落入高速旋轉的轉盤;在高速離心力的作用下,與另一部分以傘型方式分流在轉盤四周的飛石產生高速碰撞與高密度的粉碎,石料在互相打擊后,又會在轉盤和機殼之間形成渦流運動而造成多次的互相打擊、粉碎。
注意事項
在反擊式破碎機工作過程中要特別注意一下情況的發生。
A.反擊式破碎機的軸承溫度過高的詳細排除方法:
(1)首先要檢查潤滑脂是否減少;
(2)標準來講潤滑脂應充滿軸承座容積的50%;
(3)要及時清洗軸承、更換潤滑脂;
(4)如果磨損嚴重請更換軸承。
B.機器在運轉過程中,破碎腔內部產生敲擊聲非常劇烈的詳細處理方法:
(1)應立即關閉破碎機電源,停車并清理破碎腔。是否有不能被破碎的物料進入破碎腔。
(2)機器在運轉過程會產生巨大的振動,檢查襯板的緊固情況及錘與襯板之間的間隙;是否耐磨襯板是否脫落的緣故。
(3)斷裂件的更換
C.該機在出料過程中粒度過大的詳細處理方法:
(1)應通過調節前后反擊架間隙或更換磨損嚴重的襯板和板錘;
(2)再者就是調整反擊架位置,使其兩側與機架襯能夠達到相對的間隙保證出料粒度。
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