經典手持內燃搗固鎬ND-4鐵路養護機_搗固鎬說明
搗固鎬適用于鐵路線路大修、維修作業中道床、石碴搗固，具有作業效率高、體積小、重量輕、操作簡單、安全可靠等特點，能夠滿足鐵路道碴搗固作業的需要。
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經典手持內燃搗固鎬ND-4鐵路養護機_搗固鎬說明
工作原理
本機采用汽油機與搗固棒直接連接的設計，主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。其工作原理為：汽油機經離合器、軟軸帶動偏心鐵，產生振幅實現搗固作業。
技術參數
1、汽油機型號： 小松G4L-D
2、汽油機功率： 1.42kW
3、工作方式： 二沖程全方位
4、激振力： ≥4.2kN
5、空載振幅： ≥5mm
6、振動頻率： 120～140HZ
7、振搗棒直徑： 52mm
8、偏心塊旋轉速度： ≥7000r/min
9、外型尺寸： 1050×380×280
10、整機質量： 13.6kg
注意事項
1、 使用前的準備。
1.1檢查或緊固機器各部螺栓和螺紋連接處，應連接牢固。
1.2將汽油和二沖程小松汽油機專用潤滑油以50:1的比例混合或使用市場上出售的二沖程機油50:1的比例，并搖拌均勻。
1.3將混合汽油灌入汽油機機箱，擦凈外表面殘留的汽油。
1.4向偏心塊軸承內注油(30號機械油)。注油時，先從套筒端蓋上卸下M6x10內六角螺釘，然后用針管向油孔內注油，注油完畢，再將螺釘緊固。首次注入量為20ml，以后每工作100小時注油一次，每次注油10ml。
注意：棒內潤滑油不可過量，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。
1.5檢查無誤后準備啟動。
注意：本機器選用的主機為二沖程全方位工作汽油機，請使用汽油和二沖程小松汽油機專用潤滑油的混合汽油，否則將影響汽油機工作或造成汽油機拉缸損壞。
2、啟動汽油機。
2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上，請勿立于硬質地面上。
2.2按動汽油機泵膜10次以上泵油，將油門控制手柄關至最小(怠速)。若是冷機啟動或冬季啟動，應關閉風門。
2.3一手握住搗固鎬手把，一手拉住汽油機啟動手柄，并使拉繩張緊。迅速拉動啟動手柄。汽油機啟動后，應慢慢放回啟動手柄，打開風門。
2.4汽油機啟動后，應使其怠速運轉3～5分鐘熱機，使汽油機各部潤滑后方可工作。
3、搗固作業與停機。
3.1手持搗固鎬手把，將汽油機油門開至最大，反復插入道床石碴中進行搗固作業。
3.2工間休息時，應停機。不可長時間怠速運轉。
3.3停機時，先將油門關至最小，再按住停機按鈕停機。
3.4休息時間較長或不用時，應將搗固鎬手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油機。
注意：不可長時間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)。
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一提到“鐵路”，人們往往提到的是火車司機、售票員、乘務員，其不知鐵路還有很多部門。他們往往生活在幕后，天還沒亮，我們可敬的鐵路工人就已經開始工作了，黃色的防護服映射出他們的笑容，因為他們為我們的安全出行保駕護航。他們餐風露宿，始終迎著朝霞，人們看不到他們的辛苦，看不到他們在工作時的樣子，再不變的時日輪回里，默默的為鐵路事業的發展貢獻著自己的一份力量。今天，就隨著筆者走進鐵路部門其中的一個工種——接觸網工。
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