鐵路擋車器的概述：

鐵路擋車器可用于鐵路盡頭線終端，作為防止車輛越過線路終端的安全設(shè)備。是全國鐵路安裝數(shù)量較多的一類擋車器。

鐵路擋車器主要技術(shù)指標(biāo)： 

1、允許車輛最高撞擊速度：15km/h。

2、主體結(jié)構(gòu)水平阻力：不小于58kN。

3、每對阻尼器水平阻力：不小于46kN。

4、擋車器水平總阻力：不小于150kN。

5、緩沖頭中心距軌面的高度：850mm。

CDH-20型擋車器結(jié)構(gòu)及工作原理

擋車器由主體架和兩對增力器組成，全長2800mm。由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中，它的作用是在擋車器靜態(tài)時(shí)就形成予壓力，增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作用，直至停車。支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結(jié)構(gòu)合理，整體強(qiáng)大大，能承受車輛較大速度的撞擊。支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動(dòng)軌，結(jié)構(gòu)簡單，安裝、維修、復(fù)位方便。 

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