鋼軌打磨機用于鋼軌焊接及鋼軌傷損焊補后,對軌頭進行精確仿形打磨的小型機具，使鋼軌經(jīng)仿形打磨后平順光潔，且保持原有的軌頭輪廓尺寸。適用于43-75kg/m各型鋼軌在焊軌基地或超長無縫線路鋪設現(xiàn)場焊接及軌頭焊補后的打磨作業(yè)。

　　青島NCM-4.8內(nèi)燃軌型磨軌機產(chǎn)品質(zhì)量有保證_鋼軌打磨機啟動總成

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　　青島NCM-4.8內(nèi)燃軌型磨軌機產(chǎn)品質(zhì)量有保證_鋼軌打磨機啟動總成

　　NCM-4.8內(nèi)燃軌型磨軌機適用于43kg/m-75kg/m鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側肥邊、軌面焊修等部分的打磨。具有作業(yè)效率高、磨削質(zhì)量好、操作簡便、上下道方便等優(yōu)點，是鐵路工務大修、維修及搶修的必備工具。

　　參數(shù)

　　1、內(nèi)燃機

　　型號： GX200

　　轉(zhuǎn)速： 3600r/min

　　功率： 4.8kW

　　2、主軸轉(zhuǎn)數(shù)： 4100r/min

　　3、磨頭傾斜角 90°

　　4、砂輪

　　螺栓緊固平形砂輪 φ150×65×φ55

　　5、整機質(zhì)量： 120kg

　　6、磨頭行程 90 mm

　　7、外型尺寸： 1650×465×831

　　操作方法：

　　1、按上述準備好的工作，順時針轉(zhuǎn)動進給手輪3時，砂輪下移。

　　2、獲得良好的打磨質(zhì)量，須按兩步進行。

　　a)粗打磨：打磨應從軌面開始，打磨機沿鋼軌往復移動，緩慢放下砂輪打磨凸起部位，待打磨至離軌面1mm，再旋轉(zhuǎn)彷形手輪按上述方法打磨側面。

　　b)精打磨：在粗磨的基礎上打磨機重新就位，準備打磨軌面。當打磨機就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后旋轉(zhuǎn)彷形手輪打磨側面，打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm，為補償砂輪磨損，應隨時調(diào)整砂輪進給量。

　　3、打磨完成后，必須逆時針旋轉(zhuǎn)手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨，減小油門，關閉汽油開關，使汽油機熄火，停止作業(yè)。

　　4、下道前，將仿形架與機架垂直復位，確保運輸安全。

　　注意事項：

　　1、在使用前，必須將按汽油機說明書加注機油;

　　2、不許使用轉(zhuǎn)速低于4200r/min 的砂輪;

　　3、更換砂輪前必須停機;

　　4、千萬不可使用已損壞的砂輪;

　　5、更換砂輪后空轉(zhuǎn)30秒，在試轉(zhuǎn)過程中其他人員必須遠離現(xiàn)場;

　　6、使用前檢查砂輪是否完好，檢查緊固螺母是否松動。

　　錦州雙興鐵路機械有限公司地處遼寧省西南部，北依松嶺山脈，南臨渤海遼東灣，位于著名的“遼西走廊”東端，是連接中國東北地區(qū)和華北地區(qū)的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國道。與葫蘆島、盤錦、朝陽、阜新構成一小時經(jīng)濟圈。

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　　鐵路新聞：

　　廣鐵今日將現(xiàn)客流小高峰計劃增開高鐵34列普速10列

　　記者從廣鐵集團了解到，10月3日，廣鐵集團發(fā)送旅客170.5萬人，高鐵發(fā)送旅客占比超六成。其中廣州南站發(fā)送旅客27萬人，深圳北站發(fā)送旅客17萬人，長沙南站發(fā)送旅客11萬人。今年國慶周前三天鐵路運輸組織有序，共發(fā)送旅客558萬人，旅客發(fā)送量同比去年增長17%。

　　據(jù)廣鐵集團介紹，今年國慶假期客流達歷年峰值，但運輸組織良好，不僅廣州南、深圳北、長沙南等高鐵車站客流秩序井然，廣州、深圳、長沙等普速車站同樣非常有序。今天是中秋節(jié)，鐵路客流將現(xiàn)小高峰，廣鐵集團計劃增開列車44列，其中高鐵34列、普速10列。

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　　公司銷售產(chǎn)品：鋼軌打磨機，搗固鎬，鋼軌鉆孔機，鋸軌機，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，螺栓扳手，液壓彎道器，液壓直軌器，液壓拉伸器，鐵路工具，鐵路配件，高鐵器材，線路扣件

　　備注：以上產(chǎn)品參數(shù)有所出處請致電：18504167332付經(jīng)理為您搞定產(chǎn)品的相關知識。

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