施工中安全防護設施是少不了的,安裝逃生管在近幾年是非常流行的,設置逃生管可以有效的幫助施工方盡快的完成工作進度,還可以預防施工中出現的復雜情況。總之超高逃生管的出現,對于工程來說,是非常受用的管材。
超高逃生管介紹:
材質方面:超高逃生管是由分子量高達250萬以上的超高分子聚乙烯進行加工制作而成,制成的管材顏色為橘紅色,長度有3米,6米,一米的重量為69kg,密度為0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易變形的。
超高逃生管性能方面:
1、超高逃生管重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
2、超高逃生管韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響,為隧道施工逃生應急救援提供了極大的保障。
3、 超高逃生管環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。
4、 超高逃生管安裝方便, 采用鏈條連接連接拆裝方便。
5、 超高逃生管可重復使用,高分子800逃生管道采用超高分子量材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,使用時間高達20年以上。
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新型超高隧道逃生管道的型號:
新型超高隧道逃生管道有兩種分別為800*30的和860*30的外徑為800mm,壁厚為30mm
新型超高隧道逃生管道的設置:
1.施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。
2.隧道工程施工需實施作業限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業。
3.在隧道逃生管道支護方面,施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理,嚴禁支護滯后和安全步距超標。
4.施工單位應選擇有資質的單位,開展隧道超前水文地質預報和量測,超前地質預報和量測單位要提升預報和監測質量,同時及時準確反饋給進入。
5.在隧道方面,要有專項安全施工方案,成立隧道安全小組,配備足額安全人員。
6.施工單位應按規定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期舉行應急逃生演練施工、監理、設計單位。
7.在有條件的情況下,推行機械化作業,以減少作業人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理,嚴禁無關人員。
目前國內生產超高逃生管的廠家主要有河南洛陽中雄管業,洛陽中雄管業有限公司是一家集設計研發、生產加工、銷售于一體的高新技術企業。專業生產超高分子量聚乙烯管道、鋼襯超高分子量聚乙烯管道、超高分子量聚乙烯油井內襯管道、有豐富的經驗和好的產品,信譽,品質,始終是中雄追求的目標,新型超高隧道逃生管道已經在國內各大冶金、礦山、電力、化工等企業應用多年,已經得到廣泛認可。
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