逃生管道在隧道中使用可選擇800*30亦或是860*30的尺寸,逃生管道重量輕、拆裝和搬運方便。逃生管道使用簡單,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,經濟效益顯著,從而有利于推廣。更重要的是一旦出現隧道塌方事故,逃生管可有效地減少施工險情,能盡快的幫助在困人員逃生,社會效益和經濟效益巨大。
逃生管道的型號
廣泛使用的逃生管道型號是800*30和860*30的,這兩種型號是隧道中普遍使用的,這兩種型號是根據人體在逃生管道內的舒適度和人工親測設計的,管材的外徑為800mm,壁厚為30mm,管道的長度3米/根,一根管材的重量約為69kg,人力就可輕松搬運移動。
逃生管道應設置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進,逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現坍塌,工人便可從逃生管道中安全離開。逃生管道在隧道中使用拆裝和搬運方便,在隧道狹小的空間內無需機械設備幫助就可進行移動。逃生管道重量輕,拆裝和搬運方便。逃生管道結合人體工程學原理,是根據Hertz接觸力學理論,選取隧道逃生管道材根據測試結果設計而成。經過試驗,這種逃生管道完全符合隧道救援應急逃生管道的相關規定。通過抗沖擊性試驗,對逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。結果表明,超高分子量通道結構尺寸合理,可應用于公路、鐵路隧道施工應急救援。
廣東逃生管道
中雄管業有限公司逃生管道與國內的各個工程項目都有合作,足跡遍布國內各個城市從產品的生產到產品出廠,期間都經過內部把控,還有完整的售后服務,注重客戶滿意度。隧道逃生管道是近幾年在隧道中使用的非常廣泛的逃生管道,交通部發布隧道安全實施9條規定:施工期間必須按照施工規定設置逃生通道嚴禁在安全設施不到位的情況下進行施工作業。
逃生管道兩種連接方法的對比
隧道中使用逃生管道有兩種連接方法:其一是鏈條連接:屬于柔性連接,它的優勢是連接方便,對隧道中出現路面不平整,有慢彎可方便調節,有利于地面更好的貼合;其二就屬抱箍連接:使用這種連接方式屬于硬連接,這種連接整體看起來會比較整齊美觀,連接緊密,但缺點就是它不利于方便調整,即使有這一缺點但大多用戶也都會選擇這種,因為這種連接緊密會更加的牢固;這兩種連接方式可根據施工地的情況選擇不同的連接方式,雖然這兩種連接方式不同但它們的效果作用都是一樣的!
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