四川綿陽平武縣中鐵隧道局集團九綿高速公路負責施工的曾家山隧道出口引水隧道支洞修隧改河成功引水，這也標志徹底解決了制約項目主體工程曾家山隧道施工的重大難題，將主體路基施工工作列上施工日程表。

據了解，九綿高速公路LJ24合同段位于綿陽市平武縣平南鄉境內，屬全線施工難度和重難點控制性工程之一，工程施工地方偏遠，地理地質條件復雜，山勢陡峭，位於地震帶上，場地極其狹窄，生活施工場地十分受限。曾家山引水隧道是為主體工程曾家山隧道出口棄碴施工和向江油方向聯接路基基礎工作做施工準備工作的，主要功能是移改河道，並在原有河道上棄碴和修建主題路基工程。

Φ800*30mm隧道逃生管道外觀為橘黃色，這種顏色的隧道逃生管道十分亮眼，放在隧道里面具有很強的警示作用。

材質為超高分子量聚乙烯：原材料由上海化工研究院提供，平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

Φ800*30mm隧道逃生管道常用的尺寸規格：為DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm，常用的長度有3米、6米。重量僅為69kg/米，運輸和安裝都十分方便，而且同等口徑鋼管的重量則是200kg，十分笨重。

隧道施工事故頻發，特別是塌方事發生比率高、破壞力極大、嚴重到威脅作業人員的生命安全。而事先做好緊急救援預案，配置緊急逃生設施，鋪設安全逃生管道能大程度上提高遇險人員的逃生機會，減少救援工作投入的人力物力，降低人員生命財產損失。

安全責任重于泰山！尤其是地下工程這種高危險作業環境，更要將安全問題放在心上、落實到行動。必須按照規定設置逃生通道，嚴禁在安全設施不到位的情況下施工作業。鋪設安全逃生管道，救命于危難之間。

超高分子量逃生管道的性能特點：安徽隧道逃生管

一、耐磨性能強

在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗，其結果為：玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；工程級聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；高分子量聚乙烯(UHMW-PE)5.0104mm/年；鋼管(A3)36.2424mm/年；試驗結果表明，高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道耐磨性是鋼管(A3)的七倍之多。

二、抗拉強度宇抗沖擊性強

高分子量逃生管的抗沖擊性和吸收沖擊能居塑料之首，無論是外力強沖擊，還是內部壓力波動都難以使其開裂。其沖擊力強度為尼龍66的10倍，聚的20倍，聚的4倍。特別是在低溫環境，其沖擊強度反而達到更高值。高分子量逃生管道的這種柔韌性為輸送系統提供可靠的保障。

三、抗腐蝕性強

（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外），其在20℃和80℃的80種中浸漬30d，外表無任何反常現象，其它物理性能也幾乎沒有變化    

四、不結構自潤滑

特殊工藝生產的管道內壁抗腐蝕、抗磨損、不結垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。故其內徑設計可比鋼管減小1 5％—20％.     

五、溫性能優異

    可在接近零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，本品的適溫性寬，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。

六、除噪音能力強

高分子量逃生管沖擊能吸收性為塑料中值,消音性好,從而在輸送過程中限度的減小了液體流動產生的噪音。

七、安全衛生

衛生、無毒，不霉變，衛生符合國家標準規定的指標,可接觸食品。  

八、方便安裝連接

柔韌性好，能適應各種地質情況，可直接彎曲鋪設；采用鏈條連接，連接安全可靠、快捷方便、省工省力，充分體現出使用高分子量逃生管“節能、經濟、高效”的優越性。

隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材，該超高分子量隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復使用,為隧道施工逃生應急救援提供了可靠的保障。安徽隧道逃生管

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