DKDCDX礦用道岔技術代碼,礦用道岔廠家
觀察礦用道岔發展史,生產礦用道岔材質齊全
道岔是個大家族,常見的是普通單開道岔。道岔由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時,操縱轉轍機械使尖軌移動位置,尖軌1密貼基本軌1,尖軌2脫離基本軌2,這樣就開通了B股道,關閉了A股道,機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌,作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。
由于道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養護維修投入大等特點,與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環節。它的基本形式有三種:即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復式道岔;交叉有 直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。
別名:礦用道岔、窄軌道岔、窄軌鐵路道岔。
(1)型號個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號;
(2)型號個和第三個字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。
(3)主要參數中段數字的6、7、9、分別代表道岔軌距,6=600,7=700,9=900mm,主要參數段數字的15,22,30,38,43,分別代表道岔軌型,kg/m。
單開道岔 雙開道岔 對稱道岔 道岔分類 道岔尖軌 道岔岔芯 單開道岔尺寸 單開道岔重量 渡線道岔
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