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3HAB5142-1 ABB機器人板卡銷售中心（工控配件采購聯系郭經理159-1896-2164）介紹，據路透社報道，本田將投資20億美元收購通用汽車旗下的自動駕駛部門Cruise 5.7％的股份，來共同開發自動駕駛汽車，以部署遍布全球的搭乘服務車隊。
本田汽車（Honda）周三表示，將預付7.5億美元收購Cruise的少數股權，并將在12年內再投資20億美元。該公司已經在自動駕駛汽車開發方面落后于眾多競爭對手。
該協議將加深兩家汽車制造商在無人駕駛技術上的合作，該技術所需成本巨大，且具有較高的風險。但目前市場上仍沒有功能完整、運行成熟的無人駕駛汽車。
除了本田和通用，其他全球汽車制造商也在建立類似的聯盟，以分擔研發技術的不確定性和巨大成本。
今年5月，日本軟銀公司（SoftBank）表示將以22.5億美元收購Cruise 19.6％的股份。
本田的投資將Cruise的價值推高至146億美元，約為通用汽車市值480億美元的三分之一。通用汽車于2016年3月以10億美元的價格收購了這家總部位于舊金山的初創公司。
相比之下，分析師認為Alphabet旗下的自動駕駛部門Waymo的價值高達1750億美元。 本田也已與Waymo就可能的合作進行了約兩年的討論，但目前還沒有宣布任何協議。
周三，通用汽車總裁丹？阿曼（Dan Ammann）在新聞發布會上表示，2019年“仍在通用汽車Cruise推出自動駕駛車隊的目標期限之內”。他補充稱：“我們與本田的長期合作關系將使我們能夠迅速采取行動，加大努力。”
他表示，通用汽車在選擇Cruise的投資者時一直“非常謹慎”。并補充道：“當其他投資機會出現時，我們也會進行評估。”
GM Cruise和Waymo均被視為動駕駛技術的引領者，兩者競相開發自動駕駛汽車，并整合到全球車隊中。
本田高管倉石誠司（Seiji Kuraishi）表示：“此次投資是基于雙方的共同愿景，以及他們（GM和Cruise）在這一領域的卓越技術。”
今年早些時候，GM Cruise將其擁有的100多輛自動駕駛版本的雪佛蘭Bolt AV測試車隊，打造為全新Cruise AV自動駕駛汽車。
通用汽車首席執行官瑪麗？巴拉（Mary Barra）表示，在擴展到其他市場之前，通用仍然專注于在舊金山測試自動駕駛汽車。
Waymo已與菲亞特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles）和捷豹路虎（Jaguar Land Rover）達成了協議，購買兩家公司的數萬輛汽車，并在汽車中整合入Waymo的自動駕駛技術。
福特和寶馬也表示計劃在2021年部署自動駕駛汽車。
寶馬公司已經與供應商英特爾公司、Aptiv和麥格納國際建立了合作伙伴關系。該公司董事會成員Klaus Froehlich周二表示，隨著汽車行業在盈利方面所面臨的壓力越來越大，寶馬預計一些競爭對手和租車服務公司將加入其開發自動駕駛汽車的聯盟。
周三，戴姆勒（Daimler）和雷諾（Renault）的負責人在巴黎車展上表示，兩家公司可能會將合作范圍擴大到電池、自動駕駛汽車和移動服務領域。
通用汽車和本田也宣布擴展合作領域，兩家公司將聯合開發配有氫燃料電池的電動汽車，預計將于2020年上市銷售。6月，本田還表示將從通用汽車購買先進電池，此舉可能會大幅降低兩家汽車制造商未來生產電動汽車的成本。
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