(4)再次使用時，重復上述操作。

(5)檢驗人員使用時的檢驗規則。指針式扭矩扳手往往是由檢驗人員使用的，而檢驗人員使用與裝配作業人員使用要求有所不同，如對扳手的精度要求可能要高些，因零部件重要度不同而確認扭矩的方法要更細致。

例如，汽車螺栓(母)扭緊力矩檢驗方法：

①配置扭矩扳手。應配能連續顯示力矩值的指針式、數字顯示式扭力扳手，其示值誤差不大于±3%(而裝配人員使用的扳手一般示值誤差為±5％即可)，經檢定合格并在有效期內。

②“松開法”：檢驗一般緊固件。對有彈簧墊圈的部位，用觀察彈簧墊圈開口是否完全壓平，判斷扭緊程度；對無彈簧墊圈，或雖有彈簧墊圈但觀察困難的部位，檢驗人員可采用同被檢件相適應的標準開口扳手，待操作人員已扭緊螺栓、螺母后，用檢驗扳手松開螺栓，當螺栓開始松開時測出的扭矩即為檢驗扭矩。

③“重新緊固法”：對重要緊固件檢驗。重要部位螺紋連接的扭緊力矩的檢驗，檢驗人員待操作者緊固螺栓后，進一步緊固進行檢驗。當螺栓重新開始轉動時測出的扭矩即為檢驗扭矩。檢驗扭矩時，用力要平穩，慢慢增加力矩，切忌沖擊，扭矩扳手扭緊時剛剛轉動的瞬間，因克服螺栓或螺母靜摩擦力，力矩瞬間偏高，這時的力矩不是螺栓的真正扭緊力矩，扭矩扳手繼續轉動，扭矩回落到短暫穩定狀態，此時的力矩即為螺栓(母)的檢驗扭緊力矩。

④“轉角法”：對關鍵緊固件檢驗。對關鍵緊固件，采用扭力扳手“轉角法”進行檢驗，檢驗時，先在被檢螺母(螺栓頭)或與連接零件上劃一條線痕，確認螺母與連接零件的相互原始位置，用扭力扳手將螺母扭松，然后再將螺母扭緊到對準線痕的原始位置，此時的力矩即為螺母(螺栓頭)的扭緊力矩。