液壓阻車器，礦用液壓阻車器，自動(dòng)阻車器，停車器，煤礦軌道阻車器，煤礦斜井阻車器，煤礦斜巷阻車器，煤礦阻車器，煤礦用阻車器

阻車器，也稱停車器，是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一，屬于防跑車裝置，一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規(guī)定的位置，另一方面用于防止跑車事故的發(fā)生，常與推車機(jī)、翻車機(jī)、爬車、罐籠以及調(diào)度絞車等設(shè)備配合使用。

一、液壓阻車器產(chǎn)品介紹

液壓阻車器適用于礦山軌道運(yùn)輸系統(tǒng)中，可安裝在坡度比較小的車場(chǎng)軌道上，或者變坡點(diǎn)上，有阻止礦車前行和正常通行兩種狀態(tài)。

液壓阻車器由風(fēng)門(mén)控制按鈕聯(lián)動(dòng)控制，隨風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉同步抬起或落下。在風(fēng)門(mén)關(guān)閉狀態(tài)下阻止礦車前行，具有防撞門(mén)功能。

二、液壓阻車器技術(shù)特點(diǎn)

液壓阻車器使用的阻輪式阻車器，有一對(duì)阻爪和彈簧緩沖裝置，當(dāng)車輪撞擊阻爪時(shí)，阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮，撞擊的能量便為彈簧吸收。阻爪的尾部通過(guò)連桿和操縱機(jī)構(gòu)連接，液壓缸活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使兩個(gè)阻爪同時(shí)打開(kāi)或關(guān)閉，關(guān)閉時(shí)阻車，打開(kāi)后礦車即可通過(guò)。阻車器按線路設(shè)置可分為前、后阻車器兩種。前阻車器作礦車限位之用，后阻車器用于列車限位，并與調(diào)車啟爪裝置機(jī)械聯(lián)動(dòng)，只有后阻車器打開(kāi)時(shí)，拉車爪才抬起，調(diào)動(dòng)礦車；后阻車器關(guān)閉時(shí)，拉車爪不抬起，推車機(jī)可順利在礦車下面通過(guò)。

三、液壓阻車器技術(shù)參數(shù)

型號(hào) ZC600/ZC900

軌距 600/900mm

適應(yīng)礦車噸位 1/1.5噸

允許z大形變 5600/7800Nm

重量 450Kg

四、其他

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