建國以來，在我國鐵路50多年的發展過程中，鐵路工務的養護維修工作
主要經歷了三個階段：一是解放初期的“事后修”;二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運行速度的不斷提高，對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進行維修作業，各種養路機械代替人工養護是必然的趨勢，因此，養路機械的引進和發展是當今鐵道工務養路作業的重點。
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便捷搗固鎬適用于鐵路道床養護的一種小型養路機械,主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固作業。它既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，設計新穎，結構合理、緊湊，使用方便。是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備，特別適合道岔搗固作業。
技術參數
1、汽油機型號： 日產小松G4L-D
2、汽油機功率： 1.6HP
3、工作方式： 二沖程全方位
4、激振力： 5000N
5、自由振幅： 5mm
6、振動頻率： 117HZ
7、偏心塊旋轉速度： ≥7000r/min
8、外型尺寸： 1050×350×350
9、整機質量： 13.5kg
使用與維護
1、 使用前的準備。
1.1檢查緊固機器各部螺栓和螺紋連接處，應連接牢固。
1.2將汽油和二沖程小松汽油機專用潤滑油以50:1的比例混合或使用市場上出售的二沖程機油50:1的比例，并搖拌均勻。
1.3將混合汽油灌入汽油機機箱，擦凈外表面殘留的汽油。
1.4向中間連接套內注油(30號機械油)。注油時，先從中間連接套上卸下M6x10螺栓，然后用針管向油孔內注油，注油完畢，再將螺栓緊固。首次注入量為20ml，以后每工作8小時注油一次，每次注油10ml。(工作100小時后，將潤滑油放出，然后更換新潤滑油即可)。
注意：棒內潤滑油不可過量，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。
1.5檢查無誤后準備啟動。
注意：本機器選用的主機為二沖程全方位工作汽油機，請使用汽油和二沖程小松汽油機專用潤滑油的混合汽油，否則將影響汽油機工作或造成汽油機拉缸損壞。
2、啟動汽油機。(關于汽油機使用詳見汽油機說明書)
2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上，請勿立于硬質地面上。
2.2按動汽油機泵膜10次以上泵油，將油門控制手柄關至(怠速)。若是冷機啟動或冬季啟動，應關閉風門。
2.3一手握住搗固鎬手把，一手握住汽油機啟動手柄，迅速拉動啟動手柄。汽油機啟動后，應慢慢放回啟動手柄，慢慢打開風門。
2.4汽油機啟動后，應使其怠速運轉3～5分鐘熱機，使汽油機各部潤滑后方可工作。
3、搗固作業與停機。
3.1手持搗固鎬手把，將汽油機油門開至，反復插入道床石碴中進行搗固作業。注意：不可左右搖擺，必須直立搗固。
3.2工間休息時，應停機。不可長時間怠速運轉。
3.3停機時，先將油門關至，再按住停機按鈕停機。
3.4休息時間較長或不用時，應將搗固鎬手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油機。
注意：不可將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)。
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我公司主要產品
鐵道部定點生產鐵路養路設備及鐵路工務器材
搗固系列：液壓搗固機，道岔搗固機，電動搗固鎬，內燃搗固鎬 軟軸搗固機
切軌系列：內燃切軌機，電動切軌機
鉆孔列：內燃鋼軌鉆孔機，電動鋼軌鉆孔機，
鋼軌打磨系列：內燃鋼軌除銹機，內燃道岔打磨機，電動仿形打磨機，內燃仿形打磨機，電動鋼軌端面打磨機，內燃鋼軌端面打磨機，多功能打磨機、
起撥道系列：液壓起道機，液壓起撥道器，液壓起撥道機，齒條起道器
軌道扳手系列：手持式螺栓扳手，雙頭螺栓扳手，單頭螺栓扳手，手動扳手
鋼軌拉伸系列：液壓鋼軌拉伸機。
調整軌縫系列：單向液壓軌縫調整器，雙向液壓軌縫調整器。
直軌系列：單鉤液壓直軌器，雙鉤液壓直軌器，液壓平軌器。
軌道工具：型液壓方枕器，線上料搬運車，手動倒角器，運軌器，吊軌車，單軌車，撞軌器，運軌排小車，軌道平車，鋼軌對軌架。
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