因此，在設計和裝配部門將討論安裝和拆卸方法。

設備應滿足規格要求。它應該基于瑞典徐州INA軸承的結構、尺寸和與無油軸承部件的兼容性。本課題的任務如下：總規范

（1）內環與軸、外環和殼孔緊密配合。裝配套筒的端面應做成一個環，該環可同時壓緊軸承的內圈和外圈的端面，或用圓盤和匹配管壓緊，以便壓力可同時傳遞到內圈和外圈并壓入sh中。T和貝殼。

（2）徐州INA軸承的內圈與軸的密度匹配，而外圈與殼體的密度匹配。軸承可以先用壓力機壓在軸承上，然后軸和軸承可以一起加載到殼體中。軟金屬構件襯套（銅或柔性鋼管）沖壓在瑞典的端面上。

（3）加熱裝置，在熱裝之前，將軸承環放入油箱或專用加熱器中或單獨加熱。平均加熱溫度為80-100℃（不超過100℃）。觀察油樣顏色是否變化，測試油色是否劣化。如果確認變質，停車后應更換*新機油。

（4）軸承的外圈與殼體孔緊密配合，內圈與軸松散配合。軸承可以先壓入殼體。這樣，匹配管的外徑應小于殼體孔的外徑。檢查徐州INA軸承是否有異常聲音，檢查圓柱滾子軸承是否有異常擺動。

傾斜、安裝不當和摩擦熱的加劇具有剝落和膨脹、表面軟*化、干涉過度等特點，容易導致間隙減小和過早的異常剝落，從而加劇保持架的磨損，從而加劇其循環。效果。因此，神經阻滯可能導致籠子手*術中的籠狀骨折。

無油操作處于薄狀態，工況惡化，容易形成徐州INA軸承粘著磨損，粘著磨損引起的撕裂容易進入保持架，使保持架產生異常載荷，從而可能導致保持架斷裂。

檢查冷*卻水壓力、水流及管路系統是否正常。如果水壓較低，過濾器可能被堵塞，不能及時處理。機器可以停止加工。當確認它能工作時，它將再次投入使用。

瑞典應該檢查調速器的油壓。如果油壓較低，可能會導致冷*卻水液壓閥關閉。

文章來自：徐州SKF軸承 www.wh-skf.com

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