構造：多孔簡支梁用橋面鋪裝層將接頭連接成為一體，省去相鄰跨橋梁之間的伸縮縫。

作用：在不改變簡支橋梁受力條件下為車輛提供連續、平穩的行車道。

植入式橋面連續裝置這種裝置叫法挺多，比如：ECS橋面裝置、橋面連續伸縮裝置等等。其實學名是植入式橋面連續(ECS)結構，為什么老跟著伸縮縫這么叫，可能因為它們應用在橋梁上面的位置相近造成的（都用在橋梁的接縫處，不同的是ECS裝置是用在梁端的連續處，而伸縮縫是用在梁端的非連續處）yfkj01

植入式橋面連續裝置施工要求

1、植入式橋面連續裝置，其特征在于它包括彈性材料制成的板，所述板的中間或靠近中間的部位的背面設有排水槽，所述板上開設有與排水槽相通的落水口。

2、其特征在于所述板的表面向著落水口方向逐漸凹陷。

3、植入式橋面連續裝置的表面貼敷有至少遮蓋落水口的透水布。

4、植入式橋面連續裝置中穿設固接有鋼筋；所述鋼筋包括從板的橋面長度方向的一側穿入并從另一側穿出的鋼筋。

5、在于所述從一側穿入并從另一側穿出的鋼筋的處于板外的部分向上彎起并具有與橋面鋪裝鋼筋或鋼筋網焊接的焊接段。

6、在于所述板和排水槽采用橡膠并澆注為--體或采用塑料并澆注為一體。

ECS植入式橋面連續裝置在澆筑橋面混凝土調平層前一次性預埋安裝,保證了接頭處的橋面鋪裝層的平順。澆筑混凝土時作為澆筑底模,防止混凝土漿液下滲,并且不再需要另外支立模板。在完成橋面瀝青層鋪裝后,由于裝置本身的抗拉性能,當四季溫度變化導致梁板伸縮時,可以抵抗由于此引起的拉伸應力;由于裝置的高彈性氣墊效應,當活載效應導致梁板撓曲轉動時,能夠減小連續部位的彎矩效應,減少了鋪裝層的產生裂縫的可能性。在裝置下方設有排水管道,干燥的外界環境,增強了蓋梁的耐久性;尤其是對存在裂縫的蓋梁,干燥的環境避免了鋼筋銹蝕,保證了蓋梁的承載能力。

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