本文針對工務部門松、緊螺栓作業的實際情況,提出內燃螺栓扳手方案設計,確定了總體方案及技術參數,對動力、離合器、減速換向機構、扭矩控制機構等進行選型設計,并對影響扭矩控制精度的原因進行分析。
詳細參數
NLB-360內燃單頭螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業。該機的沖擊力大，操作集中，能滿足鋼軌扣件鎖緊扭矩，方便快捷。在底座上加裝了行走裝置，既可在陸地行走，又可在軌上行走，搬運方便，是松、緊軌枕螺母代替繁重體力勞動的理想專用工具。
使用方法與維護
1、 檢查傳動部分是否靈活，螺紋連接是否松動。
2、 撥動換向手柄(3)，使套筒扳手工作部分處于空檔位置(空位)。
3、按發動機操作說明書加入機油和燃油，起動發動機進行短暫空載運轉，運轉正常后，準備開始工作。
4、扳動換向手柄3至所需要的旋向(緊、松)，扶持操作把,對準并套牢螺母用右手旋轉油門手把4，不可用力過猛扳動油門扳桿，以免損壞其油門,即對螺母進行沖擊式的擰緊和松開。使用涂油裝置時，先給油箱注油，工作時可通過扳動涂油手柄給螺栓涂油。
5、在旋緊時，聽見嗒嗒聲即可松開油門手把4，抬起套筒5，如扭矩不夠，可多沖擊幾次。
6、停止工作前，將主機放置平穩后，將汽油機開關關閉，即可熄火停機。
7、換向時注意必須先松開油門手把，使汽油機處于怠速狀態，再進行松、緊換向。
8、傳動軸、萬向聯軸器、齒輪機構、換向手柄3的偏心套每周檢查并加注二硫化鉬潤滑脂一次，保持清潔，一個月檢修一次，用煤油清洗干凈后，加二硫化鉬潤滑脂。
9、加力器7一個月檢修一次，用煤油清洗干凈后，加齒輪油，保持清潔。
10、走行輪的滾動軸承、每工作二個月檢修一次，用柴油清洗干凈后，加二硫化鉬潤滑脂，保持清潔,確保運行自如。
遼寧工務鐵路設備制造有限公司主要生產以下型號的螺栓扳手：
DB-M24型電動扳手、 NJLB-600型內燃機動雙頭螺栓扳手、
LB-300電動扳手 、 Master手提式內燃沖擊扳手 、
NB760型內燃機扳手、 NB-360型內燃螺栓扳手 、
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以上是螺栓扳手的詳細說明，如有不明白的地方請與本公司人員聯系，本公司會在24小時之內幫您解決相關產品的一切問題
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【商家簡介】一家專注于研發生產鐵路機械設備、測量儀器及鋼軌配件的高新技術企業。本廠位于遼寧省鞍山市工業園區，注冊資金800萬元；占地面積約4000平方米；在職員工156人，其中各類工程技術人員21人。公司廠區內設有技術部、生產部、質檢部、銷售部等部門，所生產產品嚴格把控質量與技術一關，讓客戶能夠放心、安全、高效的使用本公司產品。并且結合鐵路和城鐵軌道交通迅猛發展需求,積極引進、消化吸收國外高速鐵路養護設備新技術,開發生產各種養護設備、測量儀器、電務設備。產品具有體積小、重量輕、操作方便、智能化程度高、使用環境適應范圍...
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