本文針對工務部門松、緊螺栓作業的實際情況,提出內燃螺栓扳手方案設計,確定了總體方案及技術參數,對動力、離合器、減速換向機構、扭矩控制機構等進行選型設計,并對影響扭矩控制精度的原因進行分析。
詳細參數
工作原理
ND-550內燃沖擊螺栓扳手發動機輸出旋轉扭矩，通過離合器，傳動軸，錐齒輪換向減速機構實現旋轉扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和鎖緊作業。
技術參數
功率：1.47kw
排氣量：51.7cc, ￠44×34mm
燃油箱容量：1升
燃料混合比：25:1
轉數(空轉):2700rpm±250
轉數(加載)：7120rpm
壓縮率：7.4:1
燃油消耗率：380 g/ps.h
化油器 類型：膜片式
緊固扭矩范圍：550—1700N.m(406—1250 ft.1bs)
離合速度：1200rpm
重量 凈重：18kgs(39.601bs)
整體尺寸：650×280×380mm
使用方法：
1.檢查ND-550內燃沖擊螺栓扳手各部件應處于正常狀態;檢查發動機(按發動機說明書)應處于正常狀態。
2.將換檔手柄放置于0位(空檔)，轉動發動機數轉使其各部位有良好的潤滑。
3.啟動發動機，進行短時間空轉，再調整油門使發動機處于中速運轉狀態。
4.將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉或反轉)抬起操作手把，將套筒套在軌枕螺母上，旋轉離合器手柄，拉動離合器使之結合，套筒開始工作，當軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術要求時，松開離合器手柄，離合器自動復位(即脫離狀態)，套筒停止工作，這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。
5. 停止工作時，當手柄置于空檔位置放松油門，關閉發動機。
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