堆焊耐磨襯板是指在普通鋼板上直接堆焊高硬度，高合金的耐磨焊絲制造而成的耐磨襯板。
與傳統的耐磨襯板相比，傳統耐磨襯板是由鋼廠經過溶解，軋制制造而成，而這種新型的堆焊耐磨襯板生產經堆焊后載通過切割、卷板變形、打孔和焊接等生產工藝加工而成各種耐磨襯板，如輸送機襯板、給煤機底板/旋風分離器倒錐和襯板、耐磨葉片等，耐磨壽命可比普通鋼板提高15倍以上。
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工藝介紹：
首誠堆焊耐磨復合鋼板是采用自動金屬電弧堆焊方法在Q235、Q345、不銹鋼板等基板上形成過共晶高鉻合金耐磨層。在耐磨復合板中，金屬化合物以比較彌漫的形式分布于固溶體基礎上，并被實際用作強化相，從而能使整個合金的強度、硬度、耐磨性得到很大的提高。
生產規格（基板在前，耐磨層在后）：
3+3 5+3 6+4 6+6 8+4 8+6 8+8 10+4 10+6 10+8 10+10 8+3+3 10+4+4 特殊規格可定制。
加工標準：
鉻含量是衡量耐磨性的一個重要指標，我們耐磨鋼板的鉻含量在26%以上，硬度在58%-62%之間。并能保證我們的耐磨層有持續良好、均衡的耐磨性。
設備及產能：我們擁有三槍數控堆板機10臺、單層耐磨板的月產能8000㎡。
主要應用領域：
水泥廠：選粉機導向葉片，殼體襯板、噴嘴環、收塵管道、風機葉片、輥壓機側擋板、立磨耐磨件；破碎機殼體、出料溜槽等。
煉鐵廠：沖渣溝粒化通道；各類下料溜槽、堆取料斗內襯板，高爐布料溜槽；高爐上料車；
燒結機：刮刀、單輥破碎機、壁板、單輥下溜槽、成品線皮帶溜槽；
礦山：刮板輸送機、料倉、、筒倉、稱量斗、溜槽、鏟車及斗齒挖掘機
發電廠：落煤管、中速磨的修復。
各類物料溜槽；除塵耐磨管道、彎頭、三通
與眾多耐磨材料相比，耐磨復合鋼板有其不可替代的顯著特點：
1、高耐磨性
合金層的化學成分中碳含量達4~6%，鉻含量高達25~30%，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數達到45%以上，宏觀硬度為HRC56~62，碳化鉻的硬度為HV1400~1800，高于沙石中石英的硬度HV800~1200。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較，耐磨性能提高一倍以上。 與幾種典型的材料耐磨性對比如下：
（1）與低碳鋼；20~25：
（2）與高錳鋼；5~10：
（3）與工具鋼；5~10：
（4）與鑄態高鉻鑄鐵；1.5~2.5：
2、良好的耐沖擊性
耐磨復合鋼板的底層為低碳鋼或低合金。不銹鋼等韌性材料，體現雙金屬的優越性，耐磨層抵抗磨損介質的磨損，基板承受介質的載荷，因此有良好的耐沖擊性。可以承受物料輸送系統中承受高落差料斗等沖擊和磨損。
3、較好的耐熱性
耐磨層推薦使用在≤600℃工況下使用，若在合金層中加入釩，鉬等合金，可以承受≤800℃的高溫磨損。 推薦使用溫度如下： 普通碳鋼基板推薦不高于380℃工況使用； 低合金耐熱鋼板(15CrMo，12Cr1MoV等)基板推薦不高于540℃工況使用； 耐熱不銹鋼基板推薦在不高于800 ℃工況使用。
4、好的耐腐蝕性耐磨復合鋼板的合金層中含有高百分比的金屬鉻，故具有一定防銹和耐腐蝕能力。用于落煤筒和漏斗等場合可以做到防止粘煤。
5、適用性強
耐磨復合鋼板規格全，品種多，已成商品系列化。耐磨合金層的厚度在3~20mm。復合鋼板的厚度薄為5mm，厚度不限。目前，標準耐磨復合鋼板可提供1200或1450×2000mm，也可根據用戶需求，按圖紙尺寸定做加工。耐磨復合鋼板現分為普通型、耐沖擊型和高溫型三種，定購高溫耐磨和耐沖擊型復合鋼板要說明。
6、方便的加工性
能耐磨復合鋼板可以切割，調平，打孔，彎曲和卷曲，它可以制成平板，弧板，錐板，圓筒。切割好的復合板可以拼焊成各種工程結構件或零部件。復合板還可加熱用摸具壓制成復雜形狀。耐磨復合鋼板可以用螺栓或焊接固定在設備上，更換維修方便。
7、高的價格性能比
耐磨復合鋼板雖然制造成本提高，但使用壽命數倍提高，使得維修費用和停機損失大為降低，其價格性能比比普通材料高約2~4倍。物料處理量越大，設備磨損越嚴重的廠礦，使用耐磨復合鋼板的經濟效果越明顯。
【商家簡介】堆焊耐磨復合鋼板工藝介紹：首誠堆焊耐磨復合鋼板是采用自動金屬電弧堆焊方法在Q235、Q345、不銹鋼板等基板上形成過共晶高鉻合金耐磨層。在耐磨復合板中，金屬化合物以比較彌漫的形式分布于固溶體基礎上，并被實際用作強化相，從而能使整個合金的強度、硬度、耐磨性得到很大的提高。 生產規格（基板在前，耐磨層在后）：3+3 5+3 6+4 6+6 8+4 8+6 8+8 10+4 10+6 10+8 10+10 8+3+3 10+4+4特殊規格可定制。加工標準：鉻含量是衡量耐磨性的一個重要指標，我們耐磨鋼板的鉻含量在...
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