遙控車位鎖其實(shí)是一臺(tái)完整的的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備。必須具備:控制系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),電源。所以無(wú)法避免體積問(wèn)題和電源使用壽命問(wèn)題。
特別是電源乃遙控車位鎖發(fā)展的瓶頸,因驅(qū)動(dòng)電流比較大,一般遙控車位鎖都用鉛酸免維護(hù)蓄電池供電,而大家都知道電瓶存在自放電問(wèn)題,就算不用剛充滿的電瓶只能放3個(gè)月就必須再充電,不然很快就會(huì)報(bào)廢。
但要從車位鎖內(nèi)取出電瓶抱到樓上充一個(gè)晚上,再拿下來(lái)放到車位鎖內(nèi),相信很多車主是不愿意干的事。
所以遙控車位鎖的終方向是:降低功耗,降低待機(jī)電流,使用干電池供電,如果能做到一年以上只換一次電池,用戶普遍都會(huì)接受了。但現(xiàn)在車位鎖很普遍的現(xiàn)象是蓄電池使用周期只有幾十天、有的甚至是十幾天,這么高的充電頻率,無(wú)疑就增加了用戶的麻煩。所以蓄電池使用時(shí)間達(dá)到一年以上的車位鎖具有迫切的市場(chǎng)需求。
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