單 價:7500.00元/噸
產品/服務:17CrNiMo6圓鋼
品 牌:無錫17CrNiMo6圓鋼
品名:17CrNiMo6圓鋼
廠家:永鋼
規格:17CrNiMo6圓鋼規格齊全
供貨總量:680 噸起 訂:1 噸
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有效期至:長期有效
最后更新:2025-02-20 08:01
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永鋼生產的17CrNiMo6圓鋼、合結鋼、模具鋼、彈簧鋼、軸承鋼、齒輪鋼、高速鋼、碳結鋼、碳工鋼、合工鋼、碳素鋼、易削切鋼、合金鋼的圓鋼、方鋼、方坯、鋼錠、鍛件等。可為用戶加工生產各種型號的17CrNiMo6熱軋圓鋼、17CrNiMo6鍛造圓鋼及17CrNiMo6冷拉圓鋼。可根據客戶需要的材質、規格切割成不同的尺寸數控零割下料,我公司專業提供17CrNiMo6圓鋼批發、17CrNiMo6圓鋼零售、17CrNiMo6圓鋼報價、17CrNiMo6圓鋼發貨運輸服務。并可定做各種材質各種規格的非標17CrNiMo6圓鋼。
18CrNiMo7-6和17CrNiMo6是全球工業減速機中應用zuì為普遍的表面硬化齒輪鋼。
18CrNiMo7-6和17CrNiMo6是同一種齒輪鋼,沒有本質區別,只是在EN標準和DIN標準中的牌號表示方法不同,今后兩者逐漸形成統一的牌號名稱18CrNiMo7-6。
18CrNiMo7-6牌號中數字的含義:18為碳含量的平均值,該材料中碳含量為0.15~0.21%,平均值為0.18%,18為平均碳含量的萬分之十八;7-6是Cr和Ni的平均含量乘以4再圓整的百分數,Cr的含量為1.5~1.8%,平均含量是1.65%,乘以4等于6.6≈7%,;Ni的含量為1.4~1.7%,平均含量是1.55%,乘以4等于6.2≈6%;當平均合金含量<1.5%時,鋼號中一般只標出元素符號,而不標明含量。該材料中Mo的含量為0.25~0.35%<1.5%,所以不標注含量值,只標注元素符號。
17CrNiMo6圓鋼和20CrMnTi圓鋼區別:碳含量不同、合金元素不同、機械性能不同、熱工藝性也不同。17CrNiMo6圓鋼性能要優越一些,17CrNiMo6的韌性好得多,廣泛應用于變速箱齒輪;而20CrMnTi圓鋼變速箱齒輪、差速器齒輪普遍使用。
17CrNiMo6各國牌號對應:
歐標:18CrNiMo7-6
國標:17Cr2Ni2Mo不是GB材料,而是JB材料(JB/T6395-20*型齒輪、齒圈鍛件)。
17CrNiMo6圓鋼化學成分:
硫(S):≤0.035
磷(P):≤0.035
鉻(Cr):1.50-1.80
鎳(Ni):1.40-1.70
鉬(Mo):0.25-0.35
針對17CrNiMo6鋼齒輪緩冷出現裂紋問題,分析了產生裂紋的原因,并提出了預防措施。
1997年,某廠在為馬鋼棒材軋機配套生產初、中軋機減速機過程中,材質為17CrNiMo6鋼的齒輪在滲碳處理緩冷后產生裂紋,為了找出裂紋發生的原因,我們在中科院專家的指導和幫助下進行了分析探討。
1、產生緩冷裂紋的原因
產生裂紋的原因主要是滲層在冷卻過程中產生不均勻相變造成的。滲層中存在大塊滲碳體和連續的網狀碳化物,滲層的金相zǔ zhī為三層,zuì外層為下貝氏體和網狀碳化物;中層為淬火馬氏體、下貝氏體和網狀碳化物;第三層為下貝氏體加鐵素體,由表及里的硬度檢查見下表。
檢查部位 | 滲碳層 | 母材外表層 | 中間層 | 過渡層 |
硬度(HL) | 420.433.458 | 513.501.479 | 492.479.414 | 318.337.307 |
相變受下述因素影響:
1.1、溫度的影響
由于碳在鐵素體中的溶解度較小(zuì高約為0.025%),而在奧氏體狀態下,滲碳溫度越高,碳在其中的擴散系數越大,既滲碳速度越大。但溫度不宜過高,否則滲碳設備使用壽命顯著下降或損壞,而且溫度過高時間過長會造成滲層zǔ zhī粗大,碳化物級別超差等缺陷。通常生產實際中采用900℃、930℃滲碳。
1.2、碳濃度的影響
緩冷裂紋與滲碳時的碳勢有關。在滲碳初期,由于工件表面窮碳,接受活性碳原子的能力很強,滲碳速度較快,此時爐內碳勢較低,需要向爐內通過大量的滲劑,以維持爐內的碳勢,具體還與裝爐量有關,此時如果不能及時補充滲劑,可能造成滲碳時間過長,碳濃度分布曲線下凹等缺陷,但也不能過強,否則可能出現大量網狀碳化物而無法消除。當工件表面含碳量不斷升高,碳勢不斷建立的情況下,應逐步減少滲劑的加入,滲碳進入擴散階段,如果此時仍保持大劑量的滲劑,就要形成表面網狀碳化物,使滲層的強度下降,脆性增加,尤其是抗拉強度的下降,對防止出現緩冷裂紋相當不利。
1.3、滲碳時間的影響當滲碳溫度、碳勢確定以后,滲碳時間主要取決于有效硬化層深度,滲碳時間越長,硬化層越深,反之越淺。對于17NiCrMo6鋼硬化層在10-15μm的工件,如果擴散期控制不好,時間過短,有可能造成滲層碳濃度分布曲線過陡,在以后的緩冷過程中,形成緩冷裂紋。
1.4、緩冷速度的影響緩冷一般是在冷卻井中進行的,其冷卻速度應比空冷更加緩慢,以便盡可能得到較平衡的zǔ zhī。如果由于某種原因,使緩冷速度相當于空冷速度,結果就要出現緩冷裂紋。分析結果也表明,當滲碳層表面的含碳量達到共析成分以上時,滲層的淬透性不完全相同,在特定的緩冷速度下,發生不均勻相變,中間層的馬氏體比容較大,使表面受拉應力,由于表層有惡化,承受不了大的拉力而開裂。
2、防止緩冷裂紋措施通過上述分析可知,產生緩冷裂紋的條件一是滲層中存在著大量的塊狀及網狀碳化物,使之性能惡化;二是滲層中發生不均勻相變。預防措施是:首先要避免滲層中產生大量網狀碳化物。對于17CrNiMo6這種含Cr、Mo強碳化物形成元素的鋼,滲碳時碳勢不能過高,尤其是到了擴散期,一定要把碳勢降到0.9%C左右,并保持一定的時間,防止產生碳化物。另外,要避免中間層產生馬氏體。緩冷效果比較好時,一般zǔ zhī比較平衡,沒有不均勻相變,但由于冷卻井內比較潮濕,水分較大,使冷卻速度提高而產生裂紋。如果冬天環境溫度比較低,工件裝爐量少,雖然是在冷卻井中,冷卻速度仍很快,也容易產生緩冷裂紋。
【永鋼17CrNiMo6圓鋼】江蘇永鋼集團有限公司
江蘇永鋼集團有限公司(以下簡稱"永鋼"),總部位于江蘇省張家港市南豐鎮,創辦于1984年。經過30多年的發展,現已成為一家集燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼、產品深加工為一體,重工、物流、建設、金融、旅游等多元產業適度發展的鋼鐵聯合企業,有總資產超400億元,員工1萬人。
永鋼是shǒu批符合國家工信部《鋼鐵行業規范條件》的企業之一,年產鋼能力900萬噸,主要產品有熱軋帶肋鋼筋、熱軋光圓鋼筋等建筑鋼材;冷鐓鋼、優質中高碳鋼、焊絲鋼、胎圈簾線鋼、彈簧鋼、軸承鋼、工具鋼、橋梁纜索用鋼等優特鋼線材;優質碳素結構鋼、合金結構鋼、磨球鋼、軸承鋼、齒輪鋼、管坯鋼、鍋爐用鋼、工具鋼、模具鋼等特鋼圓棒;航空、船用、石油、核電、風電用高端精密模鍛件;以及卷釘、普釘等金屬制品。產品市場范圍,覆蓋亞洲、歐洲、美洲、非洲、澳洲等全球100多個國家和地區。建筑鋼材,廣泛應用于高鐵、路橋、房產、景觀建筑等行業。優鋼、特鋼產品,廣泛應用于機械制造、汽車、船舶、風電、核電等領域。
在發展過程中,永鋼獲得了"全國守合同重信用企業"、"全國誠信守法鄉鎮企業"、"全國鋼鐵工業先進集體"、"全國模范職工之家"、"中國優秀民營企業"、"社會責任優秀企業"、"全國推動綠色發展示范基地"等榮譽。
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