翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名。按照安裝位置又分為前翼子板和后翼子板，前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。
翼子板的作用是，在汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此，要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性，比較安全。桑塔納轎車左右前輪的上方有2個翼子板，重約1.8Kg，它是用增韌改性PP經注射成型而成；重卡斯太爾王的翼子板采用FRP玻璃鋼SMC材料制作；斯太爾1491的翼子板則采用PU彈性體制作。未來，用PA/PP合金注射成型是一種較為廣泛的發展方向。

　　翼子板用6061鋁板

　　汽車上的翼子板采用6061鋁板，葉子板(翼子板)是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件(輪上方的有點突出的,半圓型的一小塊)，而覆蓋件，顧名思義，蓋在機動車和非機動車上外面的殼。符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。

　　翼子板要求所使用材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。目前不少汽車車的前翼子板使用鋁合金制成，使其具有一定的緩沖性，更加安全。6061合金鋁板的特性完全符合翼子板的要求，合金鋁板耐腐蝕性能好，具有優良的加工性能和焊接性能，力學性能穩定，汽車輪轂的緩沖性能更好，汽車行駛更加安全。

　　明泰鋁業產品涵蓋1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、8系鋁合金等8個規格系列，主要產品有CTP/PS版基、電解電容器用鋁箔、單零箔、雙零箔坯料、電子箔、合金料、深沖料、釬焊板、中厚板。

　　產品廣泛應用于印刷制版、交通運輸、汽車制造、包裝容器、建筑裝飾、機械電器、電子通訊、石油化工、能源動力等各個行業。

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