“買了輛路虎車還不到一個月，前幾天開車回了趟菏澤老家，結果回來的時候打不著火了。”近日，市民劉女士向沂蒙晚報記者反映，擔心新車質量有問題。

隨后經過和4S店協商，劉女士就近選擇了菏澤當地的4S店將車拖走，并進行檢測，“檢測了得有兩個多小時，最終排查說是線路上的一個螺絲不緊，維修人員給換了個螺絲。”

螺栓連接是各領域應用最廣泛的節點連接方式，是緊固件連接中最基本的一種結構形式，具有便于標準化大批量生產、構造簡單、成本低、安裝方便、可互換等優點，在現代結構工程中被廣泛應用。而螺栓的類型、受力特點、使用的環境等的不同，螺栓的重要性不同，對防松的要求也不同。歷史上由于螺栓松動而造成結構破壞的事故屢見不鮮，可見螺栓防松對于保證螺栓的受力特性及對結構整體安全的重要性。螺栓松動已成為鋼結構連接的一個安全隱患。分析認為，引起螺栓松動的原因很多，如，螺栓連接件的初始變形、軸向荷載的作用、橫向荷載作用等。在工程實踐中，也提出了很多防松措施，如準確施加預應力、采取機械措施防松、采用沖點、膠粘螺栓和螺母、使用自鎖防松螺母等方法。

科銳特防松螺絲是于螺牙上加工特殊的固化劑，即可使螺絲螺帽在鎖緊過程中，因固化劑被壓擠產生強大的摩擦扭力及反作用力，產生全齒節的接觸，提供對振動的阻力，使一般螺絲變成防松螺絲，解決螺絲螺帽松動問題。同時也有防漏的效果，可重復拆裝使用50次。

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