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球墨鑄鐵介紹：
在鐵水（球墨生鐵）澆注前加一定量的球化劑（常用的有硅鐵、鎂等）使鑄鐵中石墨球化。由于碳（石墨）以球狀存在于鑄鐵基體中，改善其對基體的割裂作用，球墨鑄鐵的抗拉強度、屈服強度、塑性、沖擊韌性大大提高。并具有耐磨、減震、工藝性能好、成本低等優點，現已廣泛替代可鍛鑄鐵及部分鑄鋼、鍛鋼件、如曲軸、連桿、軋輥、汽車后橋等。根據GB1348-88球墨鑄鐵牌號分為單鑄和附鑄試塊兩類。
球墨鑄鐵主要牌號：
GB中國 QT400-18，QT400-15，QT450-10，QT500-7，QT600-3，QT700-2，QT800-2 QT900-2
JIS日本FCD350-22，FCD400-18，FCD400-15，FCD450-10，FCD500-7，FCD600-3 FCD700-2，FCD800-2
KS韓國GCD370，GCD400，GCD450，GCD500，GCD600，GCD700，GCD800
AWS美國60-40-18，65-45-12，80-55-06，100-70-03，120-90-02
UNS美國F32800，F33100，F33800，F34800，F36200
球墨鑄鐵性能：
球墨鑄鐵件差不多已在所有主要工業部門中得到應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現有許多牌號，提供了機械性能和吻理性能的一個很寬的范圍。
球墨鑄鐵的應用范圍可以分為四個部門：(1)壓力管遭和配件；(2)汽車應用；(3)農業、道路和建筑應用；(4)一般工程；
1：壓力管道和配件：
球墨鑄鐵用作管道開始時，鐵管道和配件大多數由主要工業國家生產，它們的制造、設計和使用既符合國家標準，也符合國際標準和實施規程(I502531)。運送水和其它液體來說，早證明球墨鑄鐵管道要優于灰鑄鐵管道。這種轉變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經受高的運行壓力，在鋪設時能草率裝卸。席氣輸送管道必須能經受多使用條的要求，即經受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運輸等，這里球墨鑄鐵管道的高強度、高切性和簡單的安裝及連接工藝已經證明選用這種材料是果斷的。
2：汽車應用：
生產的噸位而論，汽車工業是球墨鑄鐵鑄件第用戶，其數項多。球墨鑄鐵應用于汽車中的三個主要地方：(1)動力源一發動機部件；(2)動力傳遞一一齒輪系、齒輪和軸套；(3)車物懸置、制動器和轉向裝置。動力源曲軸是承受連續變化的彎曲、扭轉和剪切載荷的零件，并且在它的使用壽命內，要循環十億次，汽車設計的工程師們早在19152年即在發現用鎂處理的方法四年之后，立刻考慮采用球墨鑄鐵的可能性。福特汽車公司的幾乎所有曲軸都用這種材料來制造。世界上大多數汽油機汽車都裝上球墨鑄鐵曲軸來代替鍛鋼曲軸，這種應用被認為是價值工程的典型例子。
汽車柴油機的制造者們從延長發動機的使用壽命出發，特別謹慎地考慮曲軸材料的選抒，當高強度的貝氏體等溫悴火球墨鑄鐵為了提高動力重量比，渦輪增壓器的擴大使用影響了材料的設計根據，裝有渦輪增壓器的排氣管的溫度提高到500一70。C，在這種條件下，氧化和蠕變強度變得重要了。具有優良性能的球墨鑄鐵正在取代灰鑄鐵應用于排氣管，隨著溫度的提高，將更進一步使用硅鋁合金球墨鑄鐵。
汽車動力傳遞可鍛鑄鐵件有時用作汽車的傳動部件，將球墨鑄鐵應用于圓片離合器、分速器箱、后軸和輪殼等的強烈的趨勢。瑞士Sehaffhausen的G.Fiseher鑄造廠在這方面有許多應用，他們與設計者緊密合作，把鑄鋼件、鍛鋼件以及可鍛鑄鐵件轉變為球墨鑄鐵件。懸置件現在，鐵經常用作懸置部件如彈簧掛鉤以及制動系統主要安全部件(制動卡鉗)和轉向關節。
3：農業、道路和建筑應用：
現代的經濟的農業方法要求能提供在需要的狀態下可靠的和使用壽命較長的農業機械。整個農用工業中所廣泛使用的球墨鑄鐵鑄件包括各種拖拉機配件、犁樺、托架、夾鉗和滑輪。典型的部件是農用車倆后軸殼，‘它原來采用鑄鋼件。道路鋪設和建筑工業都需要相當數量灼各種各類的設備包括推土機、打進機、起重機和壓縮機，球墨鑄鐵鑄件在這些方面都有應用。
4：一般應用：
機床工業利用球墨鑄鐵的工程性能，它允許設計復雜的機床部件以及鑄件重量超過10。噸的重型機器鑄件。在應用包括注射塑模板、鍛壓機汽缸和活塞。球墨鑄鐵的抗拉強度和屈服強度高，機械加工性能好，允許生產較輕鑄件而使其保持剛性。同樣，球墨鑄鐵的強度和韌性使其成為各種手工工具，如扳手、夾鉗和量具的理想材料。
造紙機工業利用了球墨鑄鐵高的強度和高的彈性模數。例如與灰鑄鐵相比，球墨鑄鐵的彈性模數高60%，設計壓力滾筒和干燥滾筒時能減少重量。同樣，球墨鑄鐵(適當加入鎳錮合金)軋輥應用于鋼廠，比起鋼和冷硬鑄鐵來有較高的性能。
5：閥制造：
閥的制造者們是球墨鑄鐵(包括奧氏體球墨鑄鐵)的主要使用者，其應用方面包括成功地輸送各種酸、鹽和堿性液體。球墨鑄鐵在閥的應用方面的一個有趣的例子是球閥塞由英國Parkfeld制造廠生產。用于1420毫米煤氣管道的大型球閥塞，原先用鍛鋼制造，直徑2410毫米、重量17噸?；旧现匦略O計的球墨鑄鐵球閥塞重量僅n噸。附加的好處包括減少機械加工余量和加工時間以及提高了總的精度。完全鐵素體球墨鑄鐵(1501085牌號370一27)應用于這些球閥塞。鐵素體球墨鑄鐵(GGG40)用作用過的原子核燃料桿(仍含有50%鈾235)的運送和貯藏容器的材料是由德國KrefeldSiempelkamp鑄造廠所積極促成的。為了取得應用這種球墨鑄鐵的贊賞，Ssempelkarnp要求重量大約85噸的Caster容器經受有史以來施加于鐵鑄件的嚴格的惡劣的負荷試驗。這些試驗包括將85噸鑄件在低于一40“C溫度，從九米高度落到1000噸重的水泥座上，以及由坦克中發射出一發大炮彈，幾乎以聲音的速度撞擊到鑄件上。在所有這些試驗中，球墨鑄鐵容器經受住了一切嚴勵的試驗，而只有表面損傷，當然可保證對于放射線的密封完全可靠。在模擬運輸機故障狀態和飛機墜毀之后，己確信球墨鑄鐵是安全的，所設計的球墨鑄鐵Caster容器可能得到高的“Pradikat”安全級一柏林和Braun-sch二ELG管理局的B(L巧證明書。這是鑄造業公認的一個潛在的市場的極好例子。
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