17CrNiMo6圓鋼高強度滲碳齒輪鋼，廣泛應用于變速箱齒輪，17CrNiMo6圓鋼還具有高的硬度和耐磨性，心部具有高的硬度和韌性。綜合機械性能較高。17CrNiMo6是DIN17210表面硬化鋼的牌號，是德國標準化學會的鋼號表示方法，其數字編號也是1.6587，該牌號為老牌號；
18CrNiMo7-6和17CrNiMo6是全球工業減速機中應用最為普遍的表面硬化齒輪鋼。
18CrNiMo7-6和17CrNiMo6是同一種齒輪鋼，沒有本質區別，只是在EN標準和DIN標準中的牌號表示方法不同，今后兩者逐漸形成統一的牌號名稱18CrNiMo7-6。
18CrNiMo7-6牌號中數字的含義：18為碳含量的平均值，該材料中碳含量為0.15~0.21%，平均值為0.18%，18為平均碳含量的萬分之十八；7-6是Cr和Ni的平均含量乘以4再圓整的百分數，Cr的含量為1.5~1.8%，平均含量是1.65%，乘以4等于6.6≈7%，;Ni的含量為1.4~1.7%，平均含量是1.55%，乘以4等于6.2≈6%；當平均合金含量<1.5%時，鋼號中一般只標出元素符號，而不標明含量。該材料中Mo的含量為0.25~0.35%<1.5%，所以不標注含量值，只標注元素符號。
17CrNiMo6圓鋼和20CrMnTi圓鋼區別：碳含量不同、合金元素不同、機械性能不同、熱工藝性也不同。17CrNiMo6圓鋼性能要優越一些，17CrNiMo6的韌性好得多，廣泛應用于變速箱齒輪；而20CrMnTi圓鋼變速箱齒輪、差速器齒輪普遍使用。
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