10月19日晚，國家發改委在首頁揭曉題為《國家成長更始委研究依法對煤炭價錢實行干與干與法子》的文章。文章中指出，近期煤炭價錢快速上漲，連創歷史新高，大幅推高下游行業出產成本，對電力供應和冬季供暖發生晦氣影響，社會各方面反映強烈。19日晚間，鄭商所發布公告稱，經研究抉擇，自2021年10月20日當晚夜盤買賣時起，動力煤合約的漲跌停板幅度調整為10%，當晚動力煤、焦煤、焦炭主力合約均跌停，同時帶動聲測管螺紋鋼和熱卷主力合約震蕩下跌。20日，國內市場各品種均呈現分歧程度的下跌。
蘭格點評：
當前全球能源行業存在較著的供需失衡，導致全球能源價錢大幅上漲，據海關統計數據顯示，前三季度，進口原油價錢同比上漲32.8%，進口煤炭價錢同比上漲16.3%，進口天然氣均價同比上漲5.1%。而國內動力煤價錢同比上漲137%，國內煉焦煤價錢同比上漲267%，國內冶金焦價錢同比上漲117%。那么國家對煤炭價錢進行干與干與又將對國內鋼材市場發生怎樣的影響呢？
其一，從市場價錢的角度來看，國家對煤炭價錢進行干與干與直接的影響就是會促使煤炭價錢回歸理性，從而緩解國內電力供應偏緊的場所排場，對于鋼鐵出產企業來說也緩解了直接原料成本飆漲的壓力，鋼鐵出產的成本也會相應會有下降的空間。
其二，從能源供應的角度來看，國內正在加速煤炭產能的釋放，9月份以來國家發改委已經允許153座煤礦核增產能2.2億噸/年，四季度可增產5000**源低碳轉型，電力供應的保障將有利于國內鋼市需求的不變，尤其是對于制造行業來說尤為重要。
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