智能網聯汽車的發展完善離不開各種道路場景的測試, 其中雨霧天氣是交通模擬場景中的一項重要環境場景，雨霧 天氣能大大降低道路的能見度，每年都存在因大霧、團霧等 天氣而發生的交通事故，給汽車、行人的出行帶來較大的隱患。本雨霧模擬系統由高壓管道、高壓噴頭、高壓泵和 電源開關組成，通過高壓噴頭進行噴水或噴霧，以實現模擬 雨霧環境的目的。通過在南北兩端分別設置小雨、中雨、大 雨、大霧等不同工況，可以實現16種雨霧場景的模擬，從而 充分測試智能網聯汽車的智能性、穩定性，為智能 網聯汽車產業的蓬勃發展保駕護航。

         智能網聯汽車測試場模擬人工降雨人工降霧雨霧天氣模擬系統人工降雨有二大部分組成分為：管路系統方案、降雨模擬系統方案。

一.管路系統方案：可以使得有效降雨面積在100平米內任意拼接,成長方型架構.建議降雨面積成長方型標準徑流場上使用構制。可適應于任何坡度的使用.

二. 是指在實驗區建成降雨區，降雨區為了有效的保證達了下墊面的實驗得以完成,降雨高度為4米。

三.指標如下: 

（1）、有效降雨面積：1-10000 m2。

（2）、降雨高度 4m、降雨均勻度系數： 大于0.86

（3）、雨滴大小調控范圍：1.0-5.0mm

（4）、降雨調節精度：5%、DCS自動控制模式。

（5）、NLJY-10型綠色降雨控制軟件液晶顯示數據及雨強值和雨強曲線。

（6）、雨強連續變化范圍：20-200mm/h

（7）、降雨過程可預設計20-200mm/h時段性變化控制。

（8）、進水水質要求pＨ6-6.5,顆粒直徑小于0.1 mm；過濾后顆粒直徑小于0.01 mm。

        智能網聯汽車測試場模擬人工降雨人工降霧雨霧天氣模擬系統水到霧的工作流程

自來水----主機加壓-----高壓管道----霧森噴頭---霧

人造霧設備技術參數：

電源:AC380~50/60HZ

功率: 5.5KW、4KW

噪音:24-60db

尺寸:W74CM*H100CM*D70CM

重量:80KG

壓力：≥140KG

工作：PLC智能溫控/濕控。

可帶噴頭：0----380個。

凈水器：FU-D400

凈水器精度：0.01微米

智能網聯汽車測試場模擬人工降雨人工降霧雨霧天氣模擬系統人工降霧產品構成：

1．深層水處理：PP+UF+軟化，多級精密過濾 ，精度：0.1-0.01um，流量：2T/H

2．高壓主機： 型號：MD-300GP1508S，電壓：AC 380V 50Hz

功率：5.5KW、4KW，轉速：1450rpm，工作壓力:150bar，噴霧量：43L/min

3. 壓力調節： 調節范圍0-250bar

4.控制 ：SL-3.0G型

5. 防腐耐高壓管路：高壓銅管：規格：￠10.0 X 1；耐壓：200bar

6. 噴頭座及噴嘴 (90-110ml)

A.高壓銅噴頭座 B．噴嘴：撞針式紅寶石噴嘴

產品特點：

智能調節壓力： 變頻節能、壓力恒定

高壓產生負離子微霧： 空氣清新涼爽

帶無水斷電保護

防噴頭滴水功能 ：只噴霧、 不滴水

專利的水泵結構：長壽命、低噪音

帶機械過壓保護：確保管道

       智能網聯汽車測試場模擬人工降雨人工降霧雨霧天氣模擬系統設備特點 

自動化控制

機進行電腦進行控制，噴霧時長，大小進行電腦自動調節。保證系統按需進行調配。達到達到預期的噴霧效果，并更加高效節能。

控制霧大小

噴霧量大且可按需設置噴霧量、噴霧時間。高壓微霧加濕系統泵站的輸出流量從100kg/h~1600kg/h，可在流量范圍內可任意配置霧頭，還可以任意組合進行加濕精度的調整。通過設定參數以后，能實現自動管理，每間隔一段時間噴灑一次霧,既能達到預期效果和更加節能。

控制霧密度分布

在整個噴霧系統中調整大小的基上根據需要，按時段開啟各個噴頭的調節，自動化控制，方便、高效、節能。

控制霧流向

根據各噴頭的分布和噴射角度，進行大小控制，從而達到流向控制。

霧細不濕

可采用納米級干霧裝置，高壓微霧噴霧咀每秒能產生50億個霧滴，霧滴的直徑僅為3~10um。噴出的霧不濕身。

      在智能汽車的研發過程中，考慮到公共交通復雜程度的影響，需要在汽車試驗場設置各種交通模擬場景，使智能汽車在模擬的場景中進行各項性能測試，驗證智能汽車的智能性、穩定性。其中，雨霧天氣是交通模擬場景中的一項重要環境場景，雨霧天氣能大大降低道路的能見度，每年都存在因大霧、團霧等天氣而發生的交通事故，給汽車、行人的出行帶來較大的隱患。

提供了一種汽車試驗場智能模擬雨霧系統，包括能見度儀、變頻高壓泵、高壓管路網和行車道。高壓管路網架設在行車道的上方，用于模擬雨霧環境，能見度儀固定安裝于行車道的一側，用于監測智能模擬雨霧系統中雨霧環境的能見度，變頻高壓泵的出水口與高壓管路網的進水口連通，為高壓管路網模擬雨霧環境提供壓力水，同時可根據能見度儀監測到的數據，對變頻高壓泵的功率進行調節，進而調節變頻高壓泵輸出水流的壓力，實現控制汽車試驗場不同程度的雨霧能見度環境的目的，加快和提升了智能汽車的研發效率，并為研發智能汽車性能提供了較好的基礎。

雨量控制范圍：

小雨：0~10 毫米/小時

中雨：10~25 毫米/小時

大雨：26~40 毫米/小時

暴雨：50~100 毫米/小時

大暴雨：100~250 毫米/小時

霧量控制范圍

輕霧：水平能見度距離在1—10 公里；

霧：水平能見度距度離低于1公里；

大霧：水平能見度距離200—500 米；

濃霧：水平能見度問距離50—200米；

強濃霧：水平能見度不足50 米的霧稱為強濃霧。

       智能網聯汽車測試場模擬人工降雨人工降霧雨霧天氣模擬系統已完工案例

1.蘇州陽澄半島車聯網試驗場雨霧天模擬系統

2.德清智能網聯汽車測試場雨霧天模擬系統

3.長安大學雨霧氣象模擬系統

4.惠州市德賽西威智能網聯無人駕駛汽車測試場模擬雨霧系統

5.深圳市智能網聯交通測試示范區模擬雨霧系統

6.天津寶坻智能網聯汽車測試場模擬雨霧系統

7.焦作市交通運輸教育基地模擬雨霧系統

8.內蒙古錫林浩特市錫林駕考中心模擬雨霧系統

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