金屬波紋管及翅片式波紋管在柴油機(jī)冷卻器中的應(yīng)用,在汽柴油引擎發(fā)動(dòng)機(jī) 冷卻器殼體內(nèi)或冷卻芯子的兩管板間安裝1-1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管,認(rèn)為合適而使用擴(kuò)管法、燒焊法等辦法將其固定在一端管板上,使冷卻媒介的流 動(dòng)狀況發(fā)生變更,達(dá)到增長導(dǎo)熱系數(shù),增加導(dǎo)熱速率。該創(chuàng)造構(gòu)思希奇、工 藝實(shí)用、成本低價(jià)、性能靠得住、導(dǎo)熱速率高、不結(jié)水垢、生存的年限長、熱應(yīng)力小。 但運(yùn)用過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1、壓力:依據(jù)金屬波紋管軟管實(shí)職壓力,再查問波紋管的公稱通 徑與壓力計(jì),表決是否運(yùn)用不銹鋼網(wǎng)套類型的。
2、尺寸:金屬波紋管軟管公稱通徑,選用接頭型式(主要有法蘭連接、 螺絲扣連署、迅速接頭連署)及的尺寸,金屬波紋管軟管長度。
3、狀況:押金屬波紋管軟管運(yùn)用時(shí)的狀況,參考金屬軟管的準(zhǔn)確運(yùn)用 與安裝辦法與軟管在沉降償還時(shí)的佳長度,軟管各種運(yùn)動(dòng)狀況的長度計(jì)算 及軟管的小屈曲回?cái)?shù)和小屈曲半徑等因素,參變量準(zhǔn)確選取軟管長度,并 準(zhǔn)確安裝。
4、溫度:金屬波紋管軟管內(nèi)媒介的辦公溫度及范圍,金屬波紋管軟管 辦公時(shí)的背景溫度。高溫時(shí),須押金屬波紋管高溫下的辦公壓力溫度修正系數(shù),確認(rèn)溫度修正后的壓力,以確認(rèn)選用準(zhǔn)確的壓力等級。
5、媒介:金屬波紋管軟管中所輸送的媒介的化學(xué)屬性,押金屬波紋管 軟管材質(zhì)耐腐蝕性能參變量表,表決軟管各零件的材質(zhì)。
【商家簡介】 波紋涵管具備工期短、重量輕、安裝便捷、經(jīng)久性好、工程造價(jià)低、抗變型有經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)、減損通車后養(yǎng)護(hù)成本等的地方,從材料與結(jié)構(gòu)和功能的實(shí)質(zhì)關(guān)系上剖析,認(rèn)為合適而使用柔性、高度的波紋涵管洞,不止具備適合地基與基礎(chǔ)變型的有經(jīng)驗(yàn),可以解決因地基基礎(chǔ)翹棱均沉降造成的涵洞毀傷問題,并且波紋涵管洞因?yàn)檩S向波紋的存在使其具備良好的受力特點(diǎn)標(biāo)志,軸向和徑向同時(shí)散布因荷載引動(dòng)的應(yīng)力應(yīng)變,可以更大程度上散布荷載的應(yīng)力集中,更好地施展鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。特別在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等區(qū)域,具備表面化的經(jīng)濟(jì)效益。...