公路波紋管涵洞施工鍍鋅鋼波紋涵管整裝拼接     波紋涵管由Q235熱壓波紋板分片屈曲連署成形，波紋板制作普通認(rèn)為合適而使用板材卷輥壓成形，輥壓孔型系統(tǒng)有蟬聯(lián)成形系統(tǒng)和孔型系統(tǒng)。到現(xiàn)在為止出產(chǎn)波紋板應(yīng)用的是蟬聯(lián)成形系統(tǒng)，即首先彎核心波，而后彎相鄰波，終彎邊波。該孔型系統(tǒng)的長處為輥耗低，其欠缺為作件易顯露出來橫向屈曲和扭曲。孔型系統(tǒng)主要用于出產(chǎn)波紋板，在著手階段先預(yù)彎出弧形波，再將其鐓壓成形，該辦法保障各彎角處金屬減薄輕。其欠缺為輥耗高，對成形設(shè)施和材料要求高。

   金屬波紋管涵是將2.5-10mm薄鋼板板面壓成波紋后，卷制成管節(jié)，可以增加管節(jié)的剛度和管軸壓力的抵抗強(qiáng)度，用此種管節(jié)修建成的涵洞稱為波紋管涵。為防止波紋管涵銹蝕，波紋管節(jié)內(nèi)、外表面和緊固連接螺栓，進(jìn)行了熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層平均厚度≥63μm。

    波紋管涵與鋼筋混凝土管涵相比，具有管節(jié)薄，重量輕，便于運(yùn)輸存放，施工工藝簡單，組裝快速，工期短等優(yōu)點(diǎn)。

建筑波紋管時，可根據(jù)需要隨意組裝成任何長度，必要時，管節(jié)還可拆除，遷往別處修建。在缺乏砂石材料地區(qū)或地基承載力較低地區(qū)，波紋管涵的優(yōu)越性更為顯著。

公路鋼波紋管涵與鋼筋混凝土圓管涵相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1）波紋涵管經(jīng)過了防腐處理耐久性高；

2）其良好的導(dǎo)熱性對凍土區(qū)的路基擾動小，路基穩(wěn)定；

3）其良好的整體性、可塑性對地質(zhì)條件復(fù)雜路段抗變形能力強(qiáng)；

4）鋼波紋管涵采用工廠化生產(chǎn)，生產(chǎn)不受環(huán)境影響并有利于控制質(zhì)量；

5）易維護(hù)，只需做好內(nèi)壁的防護(hù)保養(yǎng)即可；

6）拼裝施工，工期短、重量輕、安裝方便，在高海拔地區(qū)減少大量人工，并可在冬季施工；

7）在高喊凍土地區(qū)，軟土路基地帶，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

 

【商家簡介】 波紋涵管具備工期短、重量輕、安裝便捷、經(jīng)久性好、工程造價低、抗變型有經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)、減損通車后養(yǎng)護(hù)成本等的地方，從材料與結(jié)構(gòu)和功能的實(shí)質(zhì)關(guān)系上剖析,認(rèn)為合適而使用柔性、高度的波紋涵管洞,不止具備適合地基與基礎(chǔ)變型的有經(jīng)驗(yàn),可以解決因地基基礎(chǔ)翹棱均沉降造成的涵洞毀傷問題,并且波紋涵管洞因?yàn)檩S向波紋的存在使其具備良好的受力特點(diǎn)標(biāo)志,軸向和徑向同時散布因荷載引動的應(yīng)力應(yīng)變,可以更大程度上散布荷載的應(yīng)力集中,更好地施展鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。特別在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等區(qū)域，具備表面化的經(jīng)濟(jì)效益。... 【溫馨提示】以上是衡水貝爾克工程材料科技有限公司供應(yīng)的建筑、建材類管材--鋼波紋涵管-公路波紋管涵洞施工鍍鋅鋼波紋涵管整裝拼接的詳細(xì)信息，歡迎您在驛路商務(wù)查看建筑、建材類管材的新的價格、廠家、型號、圖片等信息。本頁所展示的信息由企業(yè)自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé)，"驛路商務(wù)"對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。同時鄭重提醒各位買/賣家，交易前請?jiān)敿?xì)核實(shí)對方身份，切勿隨意打款或發(fā)貨，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。如發(fā)現(xiàn)虛假信息，請積極舉報。[我要舉報]

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