進入“金九銀十”銷售旺季，各家企業為了銷量再次將價格戰升溫，爭先恐后讓利促銷量。僅僅幾天的時間，已經有企業官宣降價，且優惠幅度都不小。如果這些降價型號還是沒有消費者的中意之選，還可以繼續等等，預計這兩個月的降價企業數量和幅度都將超出人們的預期。所以，等等黨永遠會勝利。就拿寧波ROP-212HA維良油泵來說，這個月經過降價促銷，銷量明顯有提升。消費者都會看，做對比。那家實惠，走那里買。所以我們要把自身的服務搞好。只有這樣，才能留住消費者。

在內嚙合齒輪泵中，內轉子為主動輪，外轉子為從動論，內外轉子的速比i-Z1/Z2。由于內外轉子齒數有一齒差，在嚙合過程中有“二次嚙合”存在。因此能形成幾個獨立的封閉包液腔。隨著內外轉子的嚙合旋轉，各包液腔的容積發生不同的變化，當包液腔容積由小變大時，包液腔內產生局部真空，在大氣壓力作用下，液體通過進口管道和泵蓋上的環形槽，進入泵腔開始吸液。當包液腔容積達到最大時，吸液過程結束。當包液腔內的容積由大變小時，包液腔內的液體就從另一個環形槽壓出，此為泵的排出過程。

泵在工作過程中，內轉子的一個齒轉過一周，出現一個工作循環，即完成泵吸液至排液過程。一個轉子泵的內轉子有個齒，它每旋轉一周，必須出現個與上述腔相同的工作循環，泵便通過個工作循環連續不斷地向外輸液，故內外轉子繞互相平行的兩軸線做不同速度的同向運轉時，必發生相對運動，此運動使內外轉子間產生不斷變化的空間，并與吸液排液道接通，以達到吸排液的目的。

概述

寧波ROP-212HA維良油泵是一種容積式內嚙合齒輪油泵，由于該泵結構簡單、噪音低、輸油平穩、高轉速、自吸性能好，廣泛適用于2.5MPa以下的液壓系統，亦可作為動力泵和潤滑泵。

工作原理

寧波ROP-212HA維良油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。a為入吸腔，b為排出腔。泵運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒化從嚙合內脫開時在吸入側（a）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側（b），齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經泵的排出口排出泵外。

齒輪泵的概念是很簡單的，即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似"8"字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。

在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

實際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100%，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體 100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。