YM15-7孔錨具，橋梁用預應力錨具預制梁張拉用錨具鐵路錨具直銷
1. 產品概述
預應力錨具是后張法預應力施工中的核心組件，用于錨固鋼絞線、鋼絲或預應力鋼筋，并將預應力傳遞到混凝土結構中。
2. 常見類型
- 夾片式錨具（如YM、QM系列） YM15-7孔錨具，橋梁用預應力錨具預制梁張拉用錨具鐵路錨具直銷：適用于鋼絞線，通過楔形夾片錨固。
- 墩頭錨具 ：用于高強鋼絲，端部墩粗后錨固。
- 螺絲端桿錨具 ：用于粗鋼筋，通過螺紋連接錨固。
- 擠壓錨（P型錨） ：通過擠壓套固定鋼絞線，常用于固定端。
3. 產品特點
- 高承載能力 ：可承受數百至數千噸的預應力。
- 防腐處理 ：鍍鋅或環氧涂層， YM15-7孔錨具，橋梁用預應力錨具預制梁張拉用錨具鐵路錨具直銷適應惡劣環境。
- 標準化設計 ：符合GB/T 14370等國家標準。
二、錨具施工步驟
1. 施工前準備
- 材料檢查 ：確認錨具、鋼絞線、 YM15-7孔錨具，橋梁用預應力錨具預制梁張拉用錨具鐵路錨具直銷千斤頂等符合設計要求。
- 設備標定 ：千斤頂、油泵需定期校驗，確保張拉力準確。
- 孔道清理 ：清除預應力孔道內雜物，保證暢通。
2. 鋼絞線穿束
- 將鋼絞線按設計編號穿入孔道，避免交叉扭曲。
- 固定端使用擠壓錨或P型錨時，需提前安裝錨具。
3. 錨具安裝
- 工作錨安裝 ：將錨板對準孔道，夾片均勻打入錨孔。
- 限位板安裝 ：控制張拉時夾片位移，防止過度咬入鋼絞線。
4. 預應力張拉
- 分級張拉 ：按10%→20%→100%分級加載 YM15-7孔錨具，橋梁用預應力錨具預制梁張拉用錨具鐵路錨具直銷，記錄伸長值。
- 持荷穩壓 ：達到設計力值后持荷2~5分鐘，補償預應力損失。
- 錨固 ：緩慢卸壓，夾片自動咬緊鋼絞線。
5. 封錨與防腐
- 切割外露鋼絞線（留30~50mm），灌注專用防腐油脂。
- 用微膨脹混凝土封堵錨具，防止銹蝕。
【商家簡介】衡水長江預應力有限公司創建于1996年，專業進行橋梁預應力結構工程及預應力錨固體系的研發，已形總體布局合理、工藝技術先進、生產設備精良、檢測設備齊全，質保體系完善集科研、生產、銷售、施工為一體的，在國內同行業占主導地位的科技型企業。近幾年來，在中國建科院、鐵科院、交通規劃設計院等有關專家的支持幫助下，對預應力基礎結構，預應力錨固系列，橋梁系列支座，專橋伸縮裝置等進行了多方面的研究，先后成功的開發了TVM系列錨具、張拉機具、鋼筋連接套筒、減震支座、TQS系列鐵路橋梁專用伸縮裝置等產品。1997年TVM系列錨...
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