均為廠家直銷，免除了中間商，生產(chǎn)者直 接與用戶見面，簡化了流通過程，縮短了流通時間實現(xiàn)了真正的廠家優(yōu)惠價格。

螺旋輸送機，又名螺旋提升機 。是在消化吸收國內(nèi)外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上結(jié)合本國國情而生產(chǎn)的新一代產(chǎn)品。它是利用螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)推動散裝物料來完成輸送的設(shè)備，宜水平或傾斜（傾斜角小于20°）輸送粉狀、顆粒狀或小塊物料，不宜輸送大塊的腐蝕性強的、易碎或易粘結(jié)成塊的纖維物料。根據(jù)螺旋葉片在軸上盤繞的方向不同，螺旋體可分為左旋或右旋兩種。葉片在軸上按反時針方向盤繞的叫左旋；按順時針方向盤繞的叫右旋。同一種盤繞方向，如果軸的旋轉(zhuǎn)方向不同，則輸送方向也不同。如果在一根軸的兩端分別盤繞左旋和右旋兩種葉片，則軸旋轉(zhuǎn)時，可使物料從兩端向中間輸送或從中間向兩端輸送。

特點:

1、結(jié)構(gòu)簡單，橫截面尺寸小，密封性能好； 2、在整個長度上都可以裝料和卸料； 3、在同一機槽內(nèi)還可作兩種方向的輸送； 4、操作安全方便，制造成本較低； 5、在輸送過程中同時兼有攪拌和松散物料的作用； 6、根據(jù)用戶要求可配備脫底清掃門，防堵門及電氣控制系統(tǒng)等輔助機構(gòu)。

使用與維護 :

1、開機前應(yīng)對各潤滑點加注潤滑油； 2、中間掛腳材料為耐磨油尼龍，運轉(zhuǎn)過程中不必加油潤滑，避免物料污染； 3、點動觀察旋向是否正確，并確定螺旋體是否擦邊； 4、使用過程中嚴(yán)禁往輸送機內(nèi)伸手和往輸送機內(nèi)投送硬性物體，以防對輸送機和人身造成危害和傷害； 5、不得隨便撤除輸送機蓋板。 6、定期清除纏繞在螺旋葉片上的雜物；定期對吊瓦加注潤滑油； 7、定期檢查減速機運行狀況，并及時補充潤滑油。

潤滑 :

1、擺線針輪減速機的潤滑 ⑴、減速機主要采用油脂或油浴式潤滑，油面高度保持油標(biāo)位置即可。 ⑵、潤滑油牌號EP150#機械油，或減速機專用潤滑脂牌號為0#或00#。 ⑶、潤滑油可以用40#~50#機械油代替。 ⑷、減速機經(jīng)試車出廠不存有機油，用戶加油后方能開車。 ⑸、次加油運行36小時后需換新油，并將內(nèi)部沖洗干凈，以后工作半年換油一次，機架的軸承用油為油脂潤滑，至少每年換一次。

2、齒輪減速機的潤滑 ⑴、減速機用油池飛濺潤滑，嚙合齒輪和軸承應(yīng)隨時檢查，油面高度采用桿形油面指示器測定，在標(biāo)桿上刻有油面最高及最低標(biāo)記，當(dāng)減速機運行停止時，撥出標(biāo)桿，以標(biāo)桿上沾油痕跡判斷油面高低。油標(biāo)指示的位置應(yīng)隨時檢查。 ⑵、潤滑油牌號為40#~50#機械油。 ⑶、減速機經(jīng)試車出廠不存有機油，用戶加油后方能開車。 ⑷、減速機在實際應(yīng)用之前必須進行空載試驗，經(jīng)試運轉(zhuǎn)檢查證明工作正常后，方允許在負荷下進行100~120小時的試運轉(zhuǎn)，試運轉(zhuǎn)時載荷應(yīng)從小至大逐漸增加。 ⑸、減速機必須定期（每六個月不少于一次）檢查油的質(zhì)量，即油的分解程度和膠化程度等。 ⑹、當(dāng)更換潤滑油時，應(yīng)用汽油或煤油將機體內(nèi)部清洗干凈。 ⑺、滾動軸承基本依靠適量的鈣鈉潤滑脂來潤滑。

3、機頭、機座軸承每工作30天加潤滑脂一次。

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地鐵路線：2.乘坐五號線地鐵到（西場站）走F出口，出來往右走約130米到和平新村公交車站轉(zhuǎn)坐521路公交車直達湖天貨運站下車即可  

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