船用油水分離器SL-0.05/SL-0.1型船舶艙底油污水處理過濾器zc證書

公司名稱:濟寧百瑞達機械設備有限公司
聯系人:李軍偉
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座機:0537-5636321
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SL系列船用油水分離器裝置,根據GB/ T 4795-1999《船用艙底油污水分離裝置》的規定及國際海上環境保護委員會的要求而設計的環保產品。本裝置除適用于船舶艙底油污水處理外,還可用于工礦企業的油污水處理,排放標準符合國際海上環境保護委員會NEPC60(33)準則的要求。
參數
型號 SL-0.05 SL--0.1 SL-0.25 SL-0.5 SL-1.0 SL-2.0
處理能力 0.05 0.1 0.25 0.5 1.0 2.0
排放標準(ppm) 15
工作壓力(Mpa) ≤0.2
排油方式 半自動,全自動或手動
操作方式 手動、數控、電控
泵 手動或電動 電動漩渦或柱塞泵
電機功率(kw) 0.125 0.37 0.55
船用油水分離器裝置(Oily Water Separator),根據GB4795-1999的規定,以及國際海上環境保護委員會MEPC107(49)準則的要求,設計的環保產品.油水分離器裝置除適用于 船用艙底油污水處理外,油水分離器裝置還可用于工礦企業的油污水處理,排放標準符合我國環保部門的有關要求。 提高ZC證書,ZY證書。
處理能力(m3/h):0.05 0.10 0.25 0.50 1.00 2.00
排放標準:10PPm
工作壓力:≤0.2MPa
加熱方式:電加熱(AC 380V)
排油方式:自動或手動 雙自動
電機功率:0.25kw 0.25kw 0.37kw 0.55kw 1.10kw
整機重量:25kg 75kg 123kg 195kg 400kg 750kg
安裝要求
1裝置底座
電源AC380V、3Φ、50Hz進入電氣控制箱;艙底水液位探針引至機艙艙底水集水井。參見322DF-3-00YL,出廠時,探測艙底水液位的液位繼電器JYB3外接觸點#5,#6或#7出廠時預先短接,如需連接JYB3,則應去除短接銅線。
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古人有言:時光似箭日月如梭,確實是這樣,感覺時間都是在不知不覺中逝去的。回首往事,人們總會錯愕,追悔也好,感慨也罷,留的還是留,去的終究去,作為當事者的自己也必然是時間的一枚棋子,隨著時間的洪流而動,直到若干年后抵達終點方休。相信不少人,喜歡用暮然回首四字,有恍悟之隱意,多少有些做作,呈現給別人的暮然回首是如出一轍的,人們只會去聽,去結合著傾訴者的話想象自己。
與人交心,心自然是釋放開的,其實交心交的也是片面的,很少有人會將自己全盤托出。再深入些,我發現這種交心也并非可以釋放自己的不安和壓抑。換句話說,它甚至會加劇不良情緒的蔓延和擴散。
心理是難琢磨的,因為它是感性的,用理性去詮釋感性是極其幼稚的舉措。因為感性包括理性在內。即使再權威的心理學書籍也是由人來創作的,人即是感性動物,既然是感性動物,去用一套邏輯理論研究心理還是未免有些牽強的。