裝載機3噸液壓絞車 提升液壓馬達卷揚機廠家批發價格
4 液壓系統壓力試驗，調試和試運轉
4.1.1 空運轉
4.1.1.1 空運轉應使用系統規定的工作介質，工作介質加入油箱時，應經過過濾，過濾精度應不低于系統設計規定的過濾精度；
4.1.1.2 空運轉前，將液壓泵油口及泄漏油口(如有)的油管拆下，按照旋轉方向向泵進油口灌油，用手轉動聯軸節，直至泵的出油口出油不帶氣泡時為止。接上泵油口管，如有可能可向進油管灌油。此外，還要向液壓馬達和有泄油口的泵，通過漏油口向殼體中灌滿油；
4.1.1.3 空運轉時，系統中的伺服閥、比例閥、液壓缸和液壓馬達，應用短路過渡板從循環回路中隔離出來，蓄能器、壓力傳感器和壓力繼電器均應拆開接頭而代以螺堵，使這些元件脫離循環回路；
4.1.1.4 空運轉時，必須擰松溢流閥的調節螺桿，使其控制壓力處于能維持油液循環時克服管道阻力的更低值，系統中如有節流閥，減壓閥，則應將其調整到更大開度； 接通電源，點動液壓泵電動機，檢查電源是否接錯，然后連續點動電動機，延長啟動過程，如在起動過程中壓力急劇上升，須檢查溢流閥失靈原因，排除后繼續點動電動機直至正常運轉；
4.1.1.5 空運轉時密切注視過濾器前后壓差變化，若壓差增大則應隨時更換或沖洗濾芯；
4.1.1.6 空運轉的油溫應在正常工作油溫范圍之內；
4.1.1.7 空運轉的油液污染度檢查標準與管道沖洗檢驗標準相同。
4.1.2 壓力試驗：
系統在空運轉合格后進行壓力試驗，并應遵守上述空運轉中的具體規定8.1.1、8.1.2、8.1.3項。
4.1.2.1 系統的試驗壓力：對于工作壓力低于16Mpa的系統，試驗壓力為工作壓力的1.5倍；對于工作壓力高于16Mpa的系統，試驗壓力為工作壓力的1.25倍；
4.1.2.2 試驗壓力應逐級升高，每升高宜穩壓2-3min，達到試驗壓力后，持壓10min，然后降至工作壓力，進行全面檢查，以系統所有焊縫和連接口無漏油，管道無變形為合格；
4.1.2.3 壓力試驗時，如有故障需要處理，必須先卸壓；如有焊縫需要重焊，必須將該管卸下，并在除凈油液后方可焊接；
4.1.2.4 壓力試驗期間，不得捶擊管道，且在試驗區域的5m范圍內不得同時進行明火作業；
4.1.2.5 試驗完畢后填寫《系統壓力試驗記錄》。
4.1.3 調試與試運轉：
系統調試一般應按液壓泵調試，系統調試(包括壓力和流量即執行機構速度調試)順序進行，各種調試項目，均由部分到系統整體逐項進行。
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