遼寧葫蘆島瀝青冷油采用進口冷補劑其實還不夠
在1998年之前，國內還沒有修補道路使用冷補材料的概念，從2000年之后，國內才開始逐漸的廣泛使用其瀝青冷油這種坑槽修補的冷補材料。為什么使用起來又安全，有省事，又沒有污染的瀝青冷油普及的這么晚這么慢呢，還是因為很多的瀝青冷油為了控制生產成本而采用國產冷補劑，質量不是很穩定，粘結力與抗水損力不夠，遼寧葫蘆島瀝青冷油（廠家151-9233-3586）很早就意識到這個問題，所以采用的冷補劑選用的是國外進口產品，但是這樣就夠了嗎？不，其實還不夠。
遼寧葫蘆島瀝青冷油不僅僅是采用了國外進口的冷補劑，在生產拌和過程中，還按著一定比例添加了抗車轍劑與抗剝落劑，使得材料的抗水損能力geng突出，與原有路面的黏附效果geng好。在集料上選擇也很嚴謹，采用的是堿性的青灰色集料（石灰巖，玄武巖）作為拌和集料，里面的礦粉含量非常少或者不添加礦粉，連續級配的配比可以使礦料之間的嵌擠結構geng為緊密，孔隙率不大于3%，修補后的坑槽不會出現松散和滲水的情況。
有很多不同地域的朋友也有把遼寧葫蘆島瀝青冷油（廠家經理15192333586姚）叫做瀝青冷補料，冷補瀝青，冷拌瀝青等名字，其實都是一樣的東西，都是用于道路坑槽上冷補冷施工的材料，他的包裝規格為50kg/袋，不拆袋的情況下放在陰涼干燥的地方保存可保存至少三年以上。
產品關鍵詞：瀝青冷油，瀝青冷補料，冷補瀝青
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