在全自動洗輪機設備還沒出現的時候,工地中常見的沖洗方式是以人工方式，手持水管在車輛周圍進行沖洗，一圈又一圈周而復始，這種方式不僅浪費水源，造成廢水任意排放，還特別耗時間，自從煤礦洗輪機廣泛應用之后，我們會發現這種僵局就得到了非常可觀的改變，不僅僅是解決了水資源浪費的問題，還是可以幫助我們大大的提高了沖洗的效率，直接的減少了人工費用。
全自動洗輪機設備之所以能夠做到現在的普遍使用,是和它自身的沖洗方式和優勢有很大的關系的，接觸過施工項目的朋友都清楚，這樣的一款洗輪機設備，主要是以沖洗車輛，提高潔凈程度上路為目標。全自動洗輪機設備整個框架設計主要是以自身支架為主體布局,雙梁扭力設計，加固機體的受重能力，能夠支撐范圍可高達80T~200T渣土車滿載持續碾壓，不變形。多個不銹鋼噴嘴設計，專門針對車輛的倫特和底盤，在兩側底部也有相同數量的噴孔，保證車輛兩側的沖洗，對于人工沖洗無法達到的死角位置，都是可以徹底的潔凈的效果。
全自動洗輪機設備除了承重和沖洗方面,設備底部擁有自動排泥功能，將沖洗掉落至底部的泥土自動排放到二級沉淀池中，減少了工地人員不少的繁瑣，沖洗時間在10s~60s可調動快速沖洗，無須人工智能化工作，節約60%時間。
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