液壓油沉淀物：二次構造柱輸送泵諾歐液壓油在使用2000小時過程中，油也會在流動中夾帶少許微細空氣泡的加入，從此油品會發生氧化，液壓油氧化后產生的酸性，物質會改變油的顏色，或紅或黑，增加對二次構造柱輸送泵諾歐金屬的腐蝕性。腐銹后產生的油泥沉淀物會堵塞液壓油濾芯、液壓油散熱器和分配器上細小各油路閥門縫隙。
酸性物質對二次構造柱輸送泵諾歐系統的影響：由于早晚溫差和地區氣候的固有因素,液壓油箱內的熱空氣冷卻后變成水滴,所以液壓油不可避免地要接觸水分,水分和空氣以及氧化后產生的酸性物質都會對金屬生銹和腐蝕，影響液壓系統的正常工作。液壓油中的氣泡：在液壓油箱里，混入油中的氣泡隨油循環，會使二次構造柱輸送泵諾歐系統的壓力降低，潤滑條件變壞還會產生異常的噪音、液壓活塞桿變黑，機械的速度變慢,動作不連貫，俗稱“機械腦血栓”。
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