沒有添加清凈分解劑的潤(rùn)滑油在顏色變黑的時(shí)候說明已經(jīng)變質(zhì)，此時(shí)是需要更換的。有的二次結(jié)構(gòu)柱輸送泵魯科重工機(jī)主會(huì)認(rèn)為潤(rùn)滑油的粘度越大越好，其實(shí)這種想法是不對(duì)的，因?yàn)檎扯仍酱?，二次結(jié)構(gòu)柱輸送泵魯科重工各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦表面間的油膜愈厚。油膜厚，雖有利于防止摩擦表面的磨損，但隨之摩擦阻力也大，動(dòng)力損失增加。
實(shí)驗(yàn)證明二次結(jié)構(gòu)柱輸送泵魯科重工潤(rùn)滑油的粘度超出要求時(shí)，還會(huì)使機(jī)件磨損增加，因?yàn)闄C(jī)件磨損量的約2/3產(chǎn)生于啟動(dòng)初期。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘度不是越大越好，而是應(yīng)在保證潤(rùn)滑的條件下，二次結(jié)構(gòu)柱輸送泵魯科重工盡量選用粘度小的潤(rùn)滑油，因?yàn)闈?rùn)滑油的低粘度化是當(dāng)前節(jié)油的措施之一。
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