
阻車(chē)器,也稱停車(chē)器,是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一,屬于防跑車(chē)裝置,一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車(chē)停留在規(guī)定的位置,另一方面用于防止跑車(chē)事故的發(fā)生,常與推車(chē)機(jī)、翻車(chē)機(jī)、爬車(chē)、罐籠以及調(diào)度絞車(chē)等設(shè)備配合使用。阻車(chē)器的外形多種多樣,但其結(jié)構(gòu)及工作原理基本相同。此外,阻車(chē)器在使用上的要求也越來(lái)越高,并且手動(dòng)阻車(chē)器有逐漸被氣動(dòng)阻車(chē)器取代的趨勢(shì)。
手動(dòng)阻車(chē)器的缺點(diǎn)主要有:安全性能低,不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,動(dòng)作不靈活,操作費(fèi)力以及不美觀等。氣動(dòng)阻車(chē)器基本解決了手動(dòng)阻車(chē)器的這些問(wèn)題。由于氣動(dòng)阻車(chē)器的眾多優(yōu)點(diǎn),國(guó)內(nèi)各大煤礦都陸續(xù)投入使用氣動(dòng)阻車(chē)器,使軌道運(yùn)輸更加安全可靠。而新橋煤礦所使用的阻車(chē)器仍是手動(dòng)阻車(chē)器,有手動(dòng)阻碰頭式阻車(chē)器和手動(dòng)阻輪式阻車(chē)器兩種。
ZY-6液壓阻車(chē)器,22KG電動(dòng)抱軌式阻車(chē)器,30KG液壓阻車(chē)器,ZD-6礦用阻車(chē)器廠家,ZS-6手動(dòng)、ZQ-6氣動(dòng)、ZY-6電液動(dòng)阻車(chē)器價(jià)格,手動(dòng)阻車(chē)器可根據(jù)需要改成電液動(dòng)阻車(chē)器,
ZY-6液壓阻車(chē)器技術(shù)參數(shù)如下:
型號(hào): S-1 S-2 ZS-5 ZS-6
ZQ、ZY
軌距mm: 600 600 900 900
動(dòng)力:手動(dòng)阻車(chē)器、氣動(dòng)阻車(chē)器、電液動(dòng)阻車(chē)器
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):?jiǎn)问絾蔚溃瑔问诫p道
適用礦車(chē):MGC1.1-6 MGC3.3-9
工作方式:阻車(chē)輪 阻車(chē)掄,輪擋分車(chē)
備注:1、訂貨時(shí)請(qǐng)分清左右側(cè)式;2、ZS型手動(dòng)阻車(chē)器可根據(jù)需要改成電液動(dòng)
礦用阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差,安全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,維護(hù)簡(jiǎn)便實(shí)用新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域.此類(lèi)礦用阻車(chē)器主要用于軌道上。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車(chē),可有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差。
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