概述：  BRW系列乳化液泵站用于采煤工作面，主要用于為煤礦井下綜合機械化采煤液壓支架提供動力源，也可以用于地面工作液相同的其它液壓設備。

工作原理： 根據不同的流量和壓力，選配不同功率的電機。電機通過輪胎式聯軸器驅動乳化液泵運轉，做往復運動，實現吸液和排液。具有結構緊湊、體積小、重量輕、壓力流量穩定、運行平穩、安全性能強和使用維護保養方便等特點。

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結構特點：

1.臥式三柱塞，錐形吸、排液閥。

2.四極防爆電機驅動，輪胎式聯軸器，圓柱齒輪減速。

3.設安全閥、無卸載閥。電機與泵安裝在同一底拖上。

組成: 通常配置為“兩泵一箱”（是指乳化液泵與乳化液箱），一臺泵使用，一臺泵備用，如工作需要，也可兩臺同時使用。，也可根據用戶要求，組成“一泵一箱”、“二泵一箱”、“多泵多箱”等新配置。

一、 乳化液泵

常見的型號有：BRW40/20   BRW80/20   BRW80/31.5   BRW80/35     BRW110/31.5   BRW125/25   BRW125/31.5    BRW160/31.5    BRW200/31.5       BRW315/31.5等

含義：例：   BRW200/31.5

B-泵          R-乳化液         W-臥式

200-公稱流量L/min           31.5-公稱壓力31.5MPa

分類：一般為臥式三柱塞乳化液泵或臥式五柱塞乳化液泵

組成：乳化液泵由曲軸箱、泵頭組件、高壓鋼套組件 、泵用安全閥等部件組成。

1. 曲軸箱   

曲軸組件是傳動和受力的主要基礎件。主要由箱體、曲軸、連桿、滑塊、減速齒輪箱和軸齒輪等組成。 箱體是安裝曲軸、減速齒輪箱、連桿、滑塊、高壓鋼套及泵頭等部件的基架，又是運動過程中的主要的受力構件，采用高強度鑄鐵整體箱形結構，具有足夠的強度和剛性。曲軸選用優質鍛鋼制成，為三拐曲軸。軸瓦為鋼殼高錫鋁合金薄壁瓦，滑塊油封為骨架式專用油封。齒輪采用優質合金鋼，硬齒面，具有較高的傳動精度。連桿大頭選用剖分式結構以便裝拆，小頭選用圓柱銷聯接，工作可靠，潤滑裝置采用飛濺式潤滑方式。在進液腔蓋上方設有放氣孔，以放盡進液腔內空氣。在進液腔蓋下方設有防凍放液孔，可放盡進液腔內液體。在箱體內曲軸下方設有磁性過濾器，以吸附潤滑油中的鐵磁雜物。

2. 泵頭組件   

泵頭部分是重要的液力部分，由優質鍛鋼制成。輸入低壓液體輸出壓力液體，泵頭下部安裝三組吸液閥，上部安裝三組排液閥 ，三組排液腔用孔道串通。進排液閥為菌形錐閥結構，均用不銹鋼制成。在排液孔的一端裝有安全閥，其調定壓力為泵額定工作壓力的110~115%，三個柱塞腔端部均設有放氣螺釘，以放盡該腔空氣。

3. 高壓鋼套組件   

主要由高壓鋼套、半圓環、柱塞、導向銅套、密封圈、墊片、支承環等組成。柱塞由優質炭鋼制成，表面噴鍍合金材料，經精密磨削具有較細的粗糙度及較高的硬度，使其有良好的耐磨性和防銹性。柱塞密封為矩形多道密封結構形式，工作性能良好。

4.安全閥    

安全閥是乳化液泵的過載保護元件。在液壓系統正常工作時，安全閥處于常閉狀態，不起作用。但當液壓系統壓力突然升高，且大于卸載閥條頂卸載壓力，而卸載閥又因故障未能及時進行卸載時，安全閥開放，使泵的排液經安全閥的泄流口噴出。

安全閥由閥殼、閥座、閥芯、頂桿、彈簧座、等主要零件組成。安全閥是泵的高壓保護零件，它的調定壓力為泵工作壓力的110%~115%左右。來自泵的高壓液通過閥座、閥芯、頂桿作用于彈簧上，當液體壓力小于安全閥的調定壓力時，在彈簧作用力下，安全閥關閉。如果液體壓力大于安全閥調定壓力時，液體壓力克服彈簧的作用力，閥被打開，泵就泄漏。調整彈簧的作用力即能改變安全閥的開啟壓力。

5.卸載閥     

卸載閥是乳化液泵中最重要的液壓元件之一。它的功能是使泵的工作壓力不超過規定壓力值。當乳化液泵所排出的液體壓力大于系統工作壓力的情況下，乳化液泵通過自動卸載閥將系統壓力降低，但當液壓支架需要工作或壓力下降時，乳化液泵立即恢復壓力和流量，保證采煤工作面的正常工作。

卸載閥主要由單向閥、主閥及先導閥組成。卸載閥的工作原理：泵輸出的高壓乳化液進入卸載閥后，分成四條液路。一：沖開單向閥向支架系統供液；二：沖開單向閥的高壓乳化液經控制液路到達先導閥滑套下腔，給閥桿一個向上的推力；三：來自泵的高壓乳化液經中間的控制液路和先導閥下腔作用在主閥的推力活塞下腔，使主閥關閉。四：經主閥閥口，是高壓乳化液的卸載回液液路。當支架停止用液或系統壓力升高到超過先導閥的調定壓力時，作用于先導閥滑套下端的高壓乳化液頂開先導閥，使作用于主閥推力活塞下腔的高壓乳化液卸載回零，主閥因失去依托而打開，此時乳化液經主閥卸載回乳化液箱，同時單向閥在乳化液的壓力作用下關閉，單向閥上腔形成高壓密封腔，從而維持閥的持續開啟，實現閥穩定卸載狀態，泵處于低壓運行。當支架重新用液或系統漏損，單向閥上高壓腔壓力下降至卸載閥的恢復工作壓力時，先導閥在彈簧力的作用下關閉，主閥的推力活塞下腔重新建立起壓力，主閥關閉，泵站恢復供液狀態。調節卸載閥的工作壓力時，只需調節先導閥調整螺套，即調節先導閥碟形彈簧作用力，其調定壓力為出廠時泵的公稱壓力。

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