四川德陽龍門吊租賃銷售廠家的ME型雙小車通用龍門吊（龍門吊）是比較特殊的一款雙梁龍門吊，之所以說它特殊，是因為它擁有兩個起升機構(gòu)，即雙小車;因此，ME型雙小車通用龍門吊能夠承載更多重量，吊運更多貨物，使用起來快捷方便。日常生活中，我們也經(jīng)常能夠在一些露天倉庫、港口碼頭、公路、鐵路修建等場景中見到ME型雙小車通用龍門吊的身影，可見其適用范圍廣泛。ME型雙小車通用龍門吊1、采用獨特的雙小車設(shè)計，具有較強的承力以及更高的工作效率;2、ME型雙小車通用龍門吊生產(chǎn)周期短，具有交期保障;3、搭載更嚴(yán)實的焊接技術(shù)，整機結(jié)構(gòu)緊密無焊縫，使得ME型雙小車通用龍門吊運行更穩(wěn)定。ME100+100龍門吊使用說明1、本龍門吊不適合在2000m海報以上地區(qū)安裝;2、當(dāng)ME型雙小車通用龍門吊的安裝地海拔大于1000m時，應(yīng)校核電動機容量;3、采用ME型雙小車通用龍門吊裝卸或搬運貨物時，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)格參數(shù)進(jìn)行使用。電話：15136788823【新鄉(xiāng)中原起重】
四川德陽龍門吊租賃銷售廠家介紹ME雙主梁雙小車龍門吊和進(jìn)行定期檢驗過程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)鋼軌道翼緣有不同程度磨損，損壞的情況，要及時檢查與修復(fù)。1、軌道使用要求及對軌道檢查的內(nèi)容包括：軌道應(yīng)平直，倆根軌道接頭處的間隙在1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季)，接頭上下，左右錯位不能超過1mm，接頭平整，壓接牢固，行走、制動時無扭擺現(xiàn)象。對軌道檢查的內(nèi)容主要有：①檢查鋼軌、螺栓、魚尾板有無裂紋、松脫和腐蝕，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時更換，其他缺陷應(yīng)及時修理;②軌道調(diào)整應(yīng)符合其有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);③軌道應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)。2、軌道破壞到以下程度，應(yīng)該報廢并進(jìn)行更換。(1)軌道出現(xiàn)裂紋(鋼軌上裂紋可以用線路軌道探傷器檢查，橫向裂紋可采用魚尾板連接，斜向或縱向裂紋則需更換新軌道)，或軌道頂面和側(cè)面磨損(單側(cè))超過3mm時應(yīng)報廢。(2)軌道有疲勞龜裂、疲勞剝落等缺陷時。(3)軌道出現(xiàn)局部橫向塑性變形或局部扭轉(zhuǎn)等變形，影響ME雙主梁雙小車龍門吊正常運行，如出現(xiàn)嚴(yán)重啃道、跑偏、蛇行等故障時。(4)軌道的固定采用的壓板固定裝置時，如果出現(xiàn)軌道固定位置側(cè)移時，經(jīng)修復(fù)后仍不能保證可靠牢固的固定時。(5)軌道的固定采用焊接連接或焊接壓板裝置時，如果固定連接焊縫有裂紋或開焊損傷時應(yīng)補焊，如失去補焊的意義時。(6)檢查軌道夾板或魚尾板有裂紋。
四川德陽龍門吊租賃銷售廠家總結(jié)ME雙主梁雙小車龍門吊在安裝前的準(zhǔn)備工作及其安裝流程
1、ME雙主梁雙小車龍門吊安裝前的準(zhǔn)備。包括安裝用起重設(shè)備、工具、索具、儀器，零部件的點收、檢測。
2、結(jié)構(gòu)件組裝。主要是主梁回平框架和支腿組裝。
3、運行走機構(gòu)安裝。先在軌道_上安裝點處劃出四個行走臺車的相應(yīng)位置,再進(jìn)行行走臺車吊裝，并用楔塊將行走臺車穩(wěn)固定位。
4、U形門框安裝。將四根支腿和兩根行走梁組裝成兩個U形門框，在門框上部加支撐橫梁。汽車吊吊點設(shè)在橫梁中間，起吊后U形門框與運行臺車連接。用纜風(fēng)繩穩(wěn)固。
5、主梁水平框架安裝。將兩根箱型主梁和端梁組裝成框架，放在支架上。
6、小車整體吊裝汽車吊吊索栓在小車吊裝孔后，提升小車整體至超過主梁上蓋板的小車軌道高度，按設(shè)計方向?qū)⑿≤囘\行車輪與小車軌道中心線對齊，慢速下落到軌道上，隨之汽車吊摘鉤。
7、司機室及附件安裝。
8、電氣及控制裝置安裝。
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