液壓絞車的工作原理
當(dāng)啟動(dòng)主電機(jī)時(shí)，由電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子通過彈性聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞到減速器的高速軸上，經(jīng)過兩級齒輪傳動(dòng)速后，再由減速器的被動(dòng)軸通過聯(lián)軸器傳遞給主軸裝置。若不斷改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向，可使卷筒進(jìn)行纏繞
或放松鋼絲繩，同時(shí)提升容器在井筒作上下往返，周期性運(yùn)動(dòng)。
液壓絞車生產(chǎn)廠家售后服務(wù)：
本公司產(chǎn)品的質(zhì)量承諾是：
1.自出廠之日起一年內(nèi)，屬于液壓絞車自身質(zhì)量而引起的質(zhì)量問題，我司實(shí)行“三包”；隨時(shí)可提供技術(shù)支持
2.對超過三包期的產(chǎn)品及三包期內(nèi)由于用戶使用不當(dāng)而損壞、自行拆裝的產(chǎn)品等，我司提供維修服務(wù)，酌情收取維修費(fèi)及零件費(fèi)用
液壓絞車的特點(diǎn)：
液壓絞車采用液壓傳動(dòng)，削減了發(fā)生電氣火花的元件。、工作平穩(wěn)、快速性好。當(dāng)離合器分手時(shí)驅(qū)動(dòng)卷筒的動(dòng)力源被切斷卷筒處于浮動(dòng)狀況這時(shí)可操作裝在卷筒上的帶式制動(dòng)器節(jié)制取物裝配以重力快速下降。在低溫順高溫的情形下，不宜采用液壓傳動(dòng)。
因?yàn)橛霉艿纻鬟f壓力油，所以液壓元件和各類機(jī)械裝配都輕易結(jié)構(gòu)，各個(gè)元件的安裝可以隨意放在任何恰當(dāng)?shù)奈恢茫且员阌谝簤航g車進(jìn)行遠(yuǎn)距離。液壓馬達(dá)和制動(dòng)器分袂安插在此論文為參考論文需要完整版器裝在卷筒內(nèi)部。本文針對這種下滑現(xiàn)象，進(jìn)行了下滑原因的剖析，并指文出各個(gè)體例措置體例的特點(diǎn)，以圖解決或改善下滑問題。保證輸送帶在小張力點(diǎn)處有足夠張力，限制輸送帶加載時(shí)在托輥間的垂度，防止輸送帶在托輥間距內(nèi)過度廢弛而損失蹤槽形，引起物料和輸送帶跑偏，減小輸送帶在托輥間的運(yùn)行阻力。內(nèi)齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)較。一般而言，能夠?qū)崿F(xiàn)某種特定功能的液壓元件的組合，稱為液壓回路。因?yàn)槠湓O(shè)置裝備擺設(shè)科學(xué)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，可節(jié)約硐室基建成本
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