車載監控的組成

　　車載監控系統具體的說由三大部分組成，攝取設備，記錄設備以及顯示設備。

　　攝取設備指的是攝像機和拾音器，用于攝取圖像和聲音;記錄設備指的是錄像機，將前端采集到的圖像和聲音數據記錄下來;顯示設備則是指顯示器，用于觀看監控錄像的畫面和播放聲音。大部分的運輸公司在構建車載監控系統的時候是不需要在車上安裝顯示設備的，因為錄像數據主要是用于給企業和稽查人員檢查用的，不需要給司機和乘客看。具體結構如下： 

　　車載監控的特點

　　一、分布式監控、集中式管理、智能化設置、人性化操作。

　　二、采用無線視頻服務器的一體化設計，系統可靠性高。

　　三、采用雙碼流技術，本地錄像采用D1分辨率，網絡傳輸采用CIF/QVGA分辨率。

　　四、車載的使用環境比較特殊惡劣，因此也需要主要主機本身要有一定的抗高溫，防塵，抗撞擊的特點。

　　五、無線網絡傳輸。

　　六、系統具備強的擴展能力。

　　車載監控的作用

　　國內車載監控需求大概在2003年已經開始興起，但隨著市場的發展，車載產品也逐漸從低端的MJPEG產品向中端的MEPG2和高端H.264產品過渡，產品的穩定性也在市場的考驗和成熟過程中得到了大幅度的提升,產品的應用領域也逐漸由公檢法、運鈔車等特種車輛往民用車輛轉化，市場的覆蓋也越來越寬廣;現在國內的大城市紛紛都安裝了車載監控比如：深圳，廣州，北京，大連等。

　　從目前安裝的效果來看，主要起到以下幾方面作用：

　　(1)運鈔車的錄像：對車輛運行時間和隨行人員，以及運鈔車外部環境進行監控錄像，保證運鈔車及錢箱的安全， 能很好得避免一些意外發生。

　　(2)長途大巴的錄像：由于長途大巴行駛時間長，距離遠，而且上下人員較多，乘客還需要睡覺(夜班車)，犯罪行為時有發生;特別是途中車匪路霸偷盜、搶劫等惡性事件影響很大;而且犯罪人員流竄作案，不容易留下證據; 因此長途汽車監控刻不容緩。

　　(3)旅游大巴的錄像：旅游大巴人員復雜，需要共同相處幾天，一些貴重物品丟失時有發生，嚴重影響旅游公司聲譽。

　　(4)公交大中巴的錄像：公交車由于人流較大，上下班時間，盜竊厲害，一些小偷甚至成為專線上班人員，群眾反映很大;其次，公交司乘人員服務水平、態度等也需要記錄。

　　(5)大型載貨汽車的錄像：大型貨車由于行駛里程長，經常在途中被盜和搶劫，需要記錄，協助破案。

　　車載監控的安裝注意事項

　　1、視頻線盡量采用國標線，以免影響圖像傳輸效果。

　　2、車載硬盤錄像機的電源必須是電瓶直接過來的電，不能經過發動機，SD卡錄像機則不做要求。

　　3、攝像機12V電源由主機供給，我司錄像機能同時給4個攝像機供給穩定的DC12V電源。

　　4、連接錄像機主電源的電源線線徑必須足夠粗，至少不能低于隨機配備的電源線線徑，另連接時注意極性，不要接反。

　　5、電源線靠近車上電源輸出正極一端，需加裝5安培的保險盒。以防電源線路發生短路時，燒毀車上電源。

　　6、建議在電源線外部套上耐磨、耐熱、防水、防油套管，防止由于在車上長期震動，摩擦而導致線路短路或斷路。

　　7、視頻線和電源線接頭連接處，一定要做加固處理，否則容易出現接觸不良的現象。

　　8、錄像機盡量安裝在遠離發動機的一端，相對振動會小一些，還有就是主機的重心也盡量低一些，減少振動對它的影響。

　　9、錄像機安裝時主要防水防破壞，有條件的可以在錄像機外加裝一保護罩。

　　10、錄像機的工作方式取決于它的電源連接方式。